روغن دنده صنعتی سنگین سینتتیک CNPC KG/S کارخانه کونلون
درجه و نوع ویسکوزیته
۱۵۰، ۲۲۰، ۳۲۰، ۴۶۰
مشخصات و تاییدیهها
استاندارد اجرایی:Q/SY2282-2013
استانداردهای دیگر: AIST 224
ANSI/AGMA 9005-E02 (EP)
ایزو ۱۲۹۲۵-۱
استاندارد DIN 51517-3
دامنه کاربرد
مناسب برای سیستمهای روانکاری چرخدندههای ساده، چرخدندههای مخروطی مارپیچ، چرخدندههای جناغی و چرخدندههای هیپوئیدی صنعتی تحت شرایط کاری سخت با دمای عملیاتی از -40 تا 120 درجه سانتیگراد و دمای کوتاهمدت تا 150 درجه سانتیگراد. معمولاً در سیستمهای روانکاری گردشی و حمام روغن از جمله چرخدندهها و یاتاقانها، دستگاههای انتقال دنده با نسبت دنده بالا و چرخدندههای حلزونی با راندمان پایین، به ویژه برای سیستمهای چرخدنده با آببندی دائمی و روانکاری مادامالعمر مناسب است.
کاربردها
1. روغن دنده صنعتی سنگین کاملاً مصنوعی Kunlun KG/S محصولی باکیفیت در روغن دنده صنعتی است و به طور گسترده در صنایع مختلف مورد استفاده قرار گرفته است.
2. در گیربکسهای شرکتهایی مانند Zhenhua Port Machinery، Qinghai Salt Lake Group، Huadian Group Xinjiang Company و Xinjiang Yahuawei Chemical Fiber Factory اعمال میشود.
۳. کاربرد سیستم روانکاری یاتاقانهای غلتکی سنگزنی عمودی در شرکتهایی مانند سیمان جنوب غربی، سیمان کیلیانشان و سیمان یائوبای؛
۴. قابل استفاده روی بیل برقی PH2800 شرکت تجهیزات معدنی P&H در معدن زغال سنگ پینگشو، ایالات متحده؛
۵. مورد استفاده در سیستم روانکاری کارخانه نورد سیگما آلمان در شرکت آهن و فولاد جیوکوان؛ کاربرد سیستم روانکاری در دستگاه خمیر کاغذ جیولونگ.
ویژگیها و مزایا
| ویژگیها | مزایا و منافع بالقوه |
| پایداری اکسیداسیون عالی | افزایش فاصله زمانی تعویض روغن برای اطمینان از عمر طولانیتر فرآوردههای نفتی |
| عملکرد روانکاری عالی | ظرفیت تحمل بار بسیار بالا، تضمین عملکرد روان دنده |
| سیالیت خوب در دمای پایین و استحکام لایه روغن در دمای بالا | مناسب برای طیف وسیعی از دمای عملیاتی |
| ضریب کشش پایین | میتواند مصرف انرژی، دمای تماس دنده و دمای عملیاتی روغن را کاهش دهد |
| مقاومت خوب در برابر زنگ زدگی و امولسیون سازی | میتواند از زنگزدگی برنز، برنج و فولاد جلوگیری کند، رطوبت را به طور مؤثر جدا کرده و روانکاری کارآمد را حفظ کند. |
دادههای معمول
| اقلام | دادههای معمول | روشهای آزمایش | |||
| درجه ویسکوزیته | ۱۵۰ | ۲۲۰ | ۳۲۰ | ۴۶۰ | GB/T 3141 |
| ویسکوزیته سینماتیک (40℃)، میلیمتر۲/ها | ۱۴۱.۷ | ۲۲۳.۶ | ۳۲۵.۱ | ۴۸۵.۳ | GB/T 265 |
| شاخص ویسکوزیته | ۱۵۰ | ۱۵۰ | ۱۵۵ | ۱۶۷ | بریتانیا/ایتالیا ۱۹۹۵ |
| برای نقطه، ℃ | -۴۲ | -۴۲ | -۴۲ | -39 | GB/T 3535 |
| نقطه اشتعال، ℃ | ۲۶۲ | ۲۷۲ | ۲۹۸ | ۲۵۲ | GB/T3536 |
| ناخالصیهای مکانیکی، % | ۰.۰۰۲ | ۰.۰۰۱ | ۰.۰۰۲ | ۰.۰۰۵ | GB/T 511 |
| محتوای آب، % | ردیابی | ردیابی | ردیابی | ردیابی | GB/T 260 |
| فوم، مرحله اول، گرایش/پایداری، میلیلیتر | ۱۰/۰ | ۰/۰ | ۰/۰ | ۲۰/۰ | GB/T 12579 |
| فوم، مرحله دوم، گرایش/پایداری، میلیلیتر | ۱۰/۰ | ۱۰/۰ | ۰/۰ | ۱۰/۰ | |
| فوم، مرحله سوم، گرایش/پایداری، میلیلیتر | ۰/۰ | ۰/۰ | ۰/۰ | ۲۰/۰ | |
| خوردگی نوار مس، 3 ساعت، 100 درجه سانتیگراد، رتبه بندی | ۱ب | ۱ب | ۱ب | ۱ب | GB/T 5096 |
| ویژگیهای زنگزدگی، روش B | عبور | عبور | عبور | عبور | GB/T 11143 |
| امولسیون، زمان لازم برای رسیدن به ۳ میلیلیتر امولسیون، ۸۲ درجه سانتیگراد، دقیقه |
۱۲ |
۱۶ |
۱۴ |
۲۰ |
GB/T ۷۳۰۵ |
| قطر اسکار ناشی از سایش، ۳۹۲ نیوتن، میلیمتر | ۰.۳۴ | ۰.۳۳ | ۰.۳۴ | ۰.۳۴ | ش/ت ۰۱۸۹ |
| ظرفیت تحمل بار FZG، درجه شکست | > 12 | > 12 | > 12 | > 12 | ش/ت 0306 |
بستهبندی و انبارداری
استاندارد NB/SH/T 0164 مربوط به بستهبندی، علامتگذاری، حمل و نقل، انبارداری و پذیرش نهایی را اجرا کنید.
بستهبندی ۲۰۰ لیتری، وزن خالص ۱۷۰ کیلوگرم.
یادداشتها
- این محصول باید در کل فرآیند حمل و نقل به طور واضح و صحیح برچسب گذاری شود تا از اشتباه گرفتن با سایر انواع فرآورده های نفتی جلوگیری شود.
- این محصول باید در مخازن/تجهیزات ذخیرهسازی اختصاصی نگهداری شود و توصیه میشود در محیط سرپوشیده و کنترلشده نگهداری شود.
- مخزن/تجهیزات ذخیرهسازی باید ضد آب، ضد رطوبت و عاری از سایر ذرات مکانیکی باشد.
- تمام تجهیزات ذخیرهسازی، مخازن، خطوط لوله، شیرآلات و غیره باید قبل از استفاده کاملاً تمیز و بازرسی شوند تا از آلودگی جلوگیری شود.
بهداشت و ایمنی
توصیههای بهداشتی و ایمنی برای این محصول را میتوانید در برگه اطلاعات ایمنی مواد شیمیایی (SDS) بیابید.

روغن موتور تمام سنتتیک
روغن موتور دیزلی
روغن دنده
روغن موتور سیکلت 
