KR9-T 0W-20 C5 (Olio blu) Olio motore completamente sintetico
Dettagli
●Riduce l'intasamento del sistema di post-trattamento dei gas di scarico e consente al motore di erogare potenza per periodi prolungati.
●Consente al motore di mantenere una potenza elevata in condizioni di alta temperatura e pressione.
●Aumenta l'efficienza del motore per un risparmio di carburante migliorato del 12%***
●Protezione dall'usura del motore migliorata fino al 45%**, per una protezione completa del motore.
*Basato sui risultati del test della sequenza M111 rispetto ai requisiti del test del motore ACEA C5.
** In base al risultato del test della sequenza IVB rispetto ai requisiti del test del motore API SP.
I risultati variano a seconda del motore, della temperatura e delle effettive condizioni di guida.
Specifiche e approvazioni
Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti delle seguenti normative: ACEA C5, C6; API SP; VW508 00/509 00; Porsche C20.
Dati tipici
| Elementi | Dati tipici | Metodi di prova |
| Grado SAE | 0W-20 | GB/T 14906 |
| Viscosità cinematica (100℃), mm²/s | 8.2 | GB/T265 |
| Viscosità a bassa temperatura, mPa·s | 5400 (-35℃) | GB/T6538 |
| Punto di infiammabilità, °C | 232 | GB/T3536 |
| Per il punto, ℃ | -43 | GB/T3535 |
| Perdita per evaporazione (volatilità di Noack), % | 10.3 | NB/SH/T 0059 |
| TBN (mgKOH/g) | 9.4 | SH/T 0251 |
| Tendenza/stabilità della schiuma (ml/ml) Sequenza I (24℃) Sequenza II (93,5℃) Sequenza III (24℃) Sequenza IV (150℃) |
5/0 15/0 5/0 70/0 | GB/T 12579
SH/T 0722 |
| Ceneri solfatate (peso), % | 0,78 | GB/T 2433 |
Applicazioni
L'olio KR9-T 0W-20 C5 (olio blu) è adatto all'uso in veicoli a benzina, diesel e ibridi, ed è particolarmente indicato per i veicoli Volkswagen con i nuovi motori EA888 e EA211 National VI.
Consulta sempre il manuale d'uso del tuo veicolo per conoscere il grado di viscosità e le specifiche raccomandate per il tuo specifico veicolo.

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