Olej smarowy CNPC HG Hydraulic Rail Oil Fabryka Kunlun
Klasa i typ lepkości
Marka produktu: 32、46、68
Specyfikacje i zatwierdzenia
Norma wykonawcza: GB 11118.1-2011
Aplikacje
Olej hydrauliczny Kunlun HG do szyn hydraulicznych powstaje w wyniku połączenia głęboko rafinowanego oleju bazowego i dodatków. Olej ten skutecznie redukuje zjawisko „pełzania” prowadnic obrabiarek i wydłuża żywotność maszyny; szybko oddziela się od płynu obróbkowego, co pozwala zachować jego czystość. Charakteryzuje się wysokim stopniem biodegradowalności, chroni środowisko i nadaje się do smarowania ogólnych układów hydraulicznych niskiego i średniego ciśnienia, a także precyzyjnych prowadnic obrabiarek z układem hydraulicznym i szynami prowadzącymi jako jednym systemem olejowym.
Przypadki zastosowań
Olej hydrauliczny HG został z powodzeniem zastosowany w przedsiębiorstwach takich jak Handan lron and Steel Group i Xinda lron and Steel.
Funkcje i korzyści
| Cechy | Zalety i potencjalne korzyści |
| Doskonała odporność na tarcie | Zminimalizuj wibracje lub przerywany poślizg (drgania cierne) obrabiarek przy niskich prędkościach |
| Doskonała odporność na utlenianie i rdzę wydajność | Przedłużenie żywotności sprzętu |
| Doskonałe właściwości przeciwpieniące i uwalniające powietrze | Upewnij się, że układ hydrauliczny działa delikatnie, dokładnie i płynnie |
| Dobra adaptacja do różnych konwencjonalnych materiały uszczelniające | Upewnij się, że system jest dobrze uszczelniony i szczelny |
Typowe dane
| Rzeczy | Typowe dane | Metody testowania | ||
| Stopień lepkości | 32 | 46 | 68 | GB/T 3141 |
| Lepkość kinematyczna (40℃), mm2/S | 31,74 | 45,67 | 66,59 | GB/T 265 |
| Wskaźnik lepkości | 103 | 105 | 99 | GB/T 1995 |
| Temperatura zapłonu, ℃ | 183 | 195 | 210 | GB/T 3536 |
| Dla punktu, ℃ | -6 | -6 | -6 | GB/T 3535 |
| Korozja paska miedzianego, 3 godz., 100 ℃, ocena | 1b | 1b | 1b | GB/T 5096 |
| Charakterystyka rdzy, procedura A | Bez rdzy | Bez rdzy | Bez rdzy | GB/T 11143 |
Pakowanie i przechowywanie
Wykonanie normy NB/SH/T 0164 dotyczącej pakowania, znakowania, transportu, składowania i odbioru końcowego.
Opakowanie 200L, waga netto 170±2kg.
Pakowanie i przechowywanie
- Produkt musi być wyraźnie i prawidłowo oznakowany w trakcie całego procesu transportu, aby zapobiec pomyleniu go z innymi rodzajami produktów ropopochodnych.
- Produkt należy przechowywać w przeznaczonych do tego zbiornikach/sprzęcie magazynowym. Zaleca się przechowywanie go w pomieszczeniu zamkniętym i kontrolowanym środowisku.
- Zbiornik/sprzęt magazynowy musi być wodoodporny, odporny na wilgoć i wolny od innych cząstek mechanicznych.
- Cały sprzęt magazynowy, zbiorniki, rurociągi, zawory itp. muszą zostać dokładnie wyczyszczone i sprawdzone przed użyciem, aby zapobiec zanieczyszczeniu.
Zdrowie i bezpieczeństwo
- Zalecenia dotyczące zdrowia i bezpieczeństwa dla tego produktu można znaleźć w Karcie Charakterystyki Substancji Niebezpiecznej (SDS).

W pełni syntetyczny olej silnikowy
Olej do silników Diesla
Olej przekładniowy
Olej motocyklowy 
