น้ำมันหล่อลื่นตู้เย็น KUNLUN L-DRA
ระดับความหนืดและประเภท
ยี่ห้อสินค้า: 46、68
ตามความคิดเห็นของลูกค้า,จำเป็นต้องจัดหาผลิตภัณฑ์ที่มีความหนืดระดับอื่นเพิ่มเติม
มาตรฐานทางเทคนิค
มาตรฐานการใช้งาน: GB/T16630-2012 《น้ำมันหล่อเย็น》
ตรงตามมาตรฐาน:สถาบันมาตรฐานแห่งเยอรมนี (DIN) DIN51503-1
สถาบันมาตรฐานอุตสาหกรรมแห่งประเทศญี่ปุ่น (JISC) JIS K2211
สถาบันมาตรฐานแห่งสหราชอาณาจักร (BS) BS 2626
แอปพลิเคชัน
น้ำมันหล่อเย็น KUNLUN L-DRA เป็นน้ำมันหล่อเย็นชนิดน้ำมันแร่แนฟเทนิก เหมาะสำหรับอุปกรณ์ทำความเย็นในอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ทุกประเภทที่ใช้แอมโมเนีย (R717) เป็นสารทำความเย็น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเครื่องทำความเย็นแบบเปิดและแบบกึ่งปิดที่มีอุณหภูมิการระเหยสูงกว่า -30°C
กรณีศึกษาการประยุกต์ใช้
ผลิตภัณฑ์ Kunlun L-DRA เป็นน้ำมันทำความเย็นแอมโมเนีย (R717) สำหรับอุตสาหกรรมที่ได้รับความนิยมอย่างมาก มีส่วนแบ่งการใช้งานสูงในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น บริษัท Shandong Oriental Ocean, Sanquan Group, Sinian Group, Daqing Oilfield, Jilin Petrochemical, Dalian Petrochemical Company, Guangxi Petrochemical, Zhongyuan Oilfield, Tarim Oilfield, Changqing Oilfield, Lanzhou Petrochemical, Dushanzi Petrochemical, Shanghai Petrochemical, Huizhou Refining และ Tianjin University ใช้ในอุปกรณ์ทำความเย็นประเภทต่างๆ เช่น บริษัท Gu Chemical Industry และ Fujian Refinery Integration น้ำมันนี้ได้รับการกำหนดให้ใช้สำหรับการติดตั้งใน Dalian Refrigerator และ Yantai Refrigeration และใช้ในอุปกรณ์ทำความเย็นต่างๆ ของ Dalian Refrigerator, Yantai Binglun, Wuhan New World, Chongqing Jialing, Shanghai Hanzhong, Shenyang Copeland, York, Carrier และ McQuay
คุณลักษณะด้านประสิทธิภาพ
| คุณลักษณะทางเทคนิค | ผล |
| ประสิทธิภาพยอดเยี่ยมในอุณหภูมิต่ำ | ตรงตามข้อกำหนดการปรับเปลี่ยนอุณหภูมิของตู้แช่แข็งจากพื้นที่ทำงานอุณหภูมิสูงไปเป็นพื้นที่ทำงานอุณหภูมิต่ำได้อย่างอิสระ |
| มีเสถียรภาพต่อการออกซิเดชันและเสถียรภาพทางความร้อนที่ดี | เพื่อให้มั่นใจว่าผลิตภัณฑ์น้ำมันมีอายุการใช้งานยาวนาน |
| คุณสมบัติการหล่อลื่นดีเยี่ยม | ให้การปกป้องด้วยฟิล์มน้ำมันที่มีประสิทธิภาพ การหล่อลื่นที่ดี และประสิทธิภาพในการระบายความร้อน |
| การรับรองด้านสิ่งแวดล้อม | ได้รับการรับรองจาก SGS ซึ่งเป็นหน่วยงานทดสอบที่น่าเชื่อถือ |
ข้อมูลทั่วไป
| รายการ | DRA46 | แอล-ดีอาร์เอ68 | วิธีการทดสอบ |
| ความหนืดจลน์ (40℃), มม.2/s | 46.5 | 68.5 | จีบี/ที 265 |
| สำหรับจุด หน่วยเป็นองศาเซลเซียส | -36 | -27 | GB/T 3535 |
| จุดวาบไฟ, ℃ | 184 | 195 | GB/T 3535 |
| ความหนาแน่น (20℃), กก./ลบ.ม.3 | 899 | 901 | SH/T 0725 |
| ค่าความเป็นกรด, มก. KOH/กรัม | 0.01 | 0.01 | จีบี/ที 4945 |
| ความชื้น (มิลลิกรัม/กิโลกรัม) | 18 | 16 | SH/T 0246 |
| สี, หมายเลข | น้อยกว่า 0.5 | น้อยกว่า 0.5 | จีบี/ที 6540 |
| สิ่งเจือปนเชิงกล (เศษส่วนมวล) % | ไม่มี | ไม่มี | จีบี/ที 511 |
| แนวโน้มการเกิดฟอง/ความคงตัว (มล./มล.) ลำดับที่ 1 (24℃) | 25/0 | 20/0 | GB/T 12579 |
| ปริมาณเถ้า (เศษส่วนมวล) % |
|
| จีบี/ที 508 |
| ปริมาณคาร์บอนตกค้าง (ร้อยละ) |
|
| จีบี/ที 268 |
| การกัดกร่อนของแผ่นทองแดง (แผ่นทองแดง T2, 100℃/ชม.) ระดับความทนทาน | 1b | 1b | จีบี/ที 5096 |
| แรงดันพังทลาย (กิโลโวลต์) | 35 | 35 | จีบี/ที 507 |
| ความเสถียรต่อการออกซิเดชัน (140℃/14 ชม.) ค่าความเป็นกรดของน้ำมันออกซิไดซ์ (มิลลิกรัม KOH/กรัม) การตกตะกอนของน้ำมันออกซิไดซ์ (เศษส่วนมวล) % | - 0.05 0.008 | - 0.06 0.008 | SH/T 0196 |
| ประสิทธิภาพการรับแรงดันสูง (วิธี Falex A) ภาระการแตกหัก, N | 2759 | 2848 | SH/T 0187 |
บรรจุภัณฑ์และการจัดเก็บ
ดำเนินการตามมาตรฐาน NB/SH/T 0164 ในด้านการบรรจุ การติดฉลาก การขนส่ง การจัดเก็บ และการรับมอบขั้นสุดท้าย
บรรจุภัณฑ์ขนาด 200 ลิตร น้ำหนักสุทธิ 170±2 กก.
หมายเหตุ
- ผลิตภัณฑ์ต้องติดฉลากอย่างชัดเจนและถูกต้องตลอดกระบวนการขนส่ง เพื่อป้องกันความสับสนกับผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมชนิดอื่น
- ผลิตภัณฑ์ต้องจัดเก็บในถัง/อุปกรณ์จัดเก็บเฉพาะ และแนะนำให้จัดเก็บในที่ร่มและมีการควบคุมอุณหภูมิ
- ถัง/อุปกรณ์จัดเก็บต้องกันน้ำ กันความชื้น และปราศจากอนุภาคหรือสิ่งสกปรกอื่นๆ
- อุปกรณ์จัดเก็บทั้งหมด ถัง ท่อส่ง วาล์ว ฯลฯ ต้องได้รับการทำความสะอาดและตรวจสอบอย่างละเอียดก่อนใช้งาน เพื่อป้องกันการปนเปื้อน
สุขภาพและความปลอดภัย
- คำแนะนำด้านสุขภาพและความปลอดภัยสำหรับผลิตภัณฑ์นี้ สามารถดูได้จากเอกสารข้อมูลความปลอดภัยของสารเคมี (SDS)

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้
น้ำมันเครื่องยนต์ดีเซล
น้ำมันเกียร์
น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ 
