Dầu bôi trơn CNPC L-CKC dành cho hộp số công nghiệp tải trung bình, nhà máy Côn Luân
Độ nhớt và loại
68, 100, 150, 220, 320, 460, 680
Thông số kỹ thuật và phê duyệt
Tiêu chuẩn thi hành: GB 5903-2011
Các tiêu chuẩn khác: AIST 224
ANSI/AGMA 9005-E02(EP)
ISO 12925-1
Ứng dụng
Thích hợp cho hệ truyền động bánh răng kín công nghiệp cỡ lớn tốc độ trung bình và thấp với ứng suất tiếp xúc răng nhỏ hơn 1100MPa (1100N/mm²).2trong các ngành công nghiệp như khai thác mỏ, xi măng, phân bón, luyện kim, v.v.
Tính năng và lợi ích
| Đặc trưng | Ưu điểm và lợi ích tiềm năng |
| Khả năng chống mài mòn dưới áp suất cực cao tuyệt vời | Ngăn ngừa hiệu quả hiện tượng mài mòn, hư hỏng và dính kết bề mặt răng, đảm bảo hoạt động trơn tru của bánh răng. |
| Độ ổn định oxy hóa và độ ổn định nhiệt tuyệt vời | Đảm bảo tuổi thọ sử dụng lâu hơn cho các sản phẩm dầu mỏ |
| Khả năng chống gỉ, chống ăn mòn và chống nhũ hóa tuyệt vời. | Ngăn ngừa hiệu quả sự ăn mòn các bộ phận trong điều kiện tiếp xúc với nước và duy trì khả năng bôi trơn hiệu quả. |
| Khả năng chống tạo bọt tuyệt vời | Cung cấp lớp màng dầu bảo vệ hiệu quả, khả năng bôi trơn và tản nhiệt tốt. |
Dữ liệu điển hình
| Mặt hàng | Dữ liệu điển hình | Phương pháp thử nghiệm | ||||||
| Độ nhớt | 68 | 100 | 150 | 220 | 320 | 460 | 680 | GB/T 3141 |
| Độ nhớt động học (40℃), mm2/S | 73,98 | 106,5 | 149,3 | 225,8 | 331,7 | 469,0 | 695,6 | GB/T 265 |
| Chỉ số độ nhớt | 99 | 95 | 94 | 95 | 94 | 90 | 99 | GB/T 1995 |
| Điểm chớp cháy, ℃ | 238 | 234 | 250 | 248 | 259 | 258 | 234 | GB/T 3536 |
| Đối với điểm, ℃ | -27 | -21 | -18 | -15 | -18 | -21 | -12 | GB/T 3535 |
| Hàm lượng nước, % | Dấu vết | Dấu vết | Dấu vết | Dấu vết | Dấu vết | Dấu vết | Dấu vết | GB/T 260 |
| Tạp chất cơ học, % | 0,002 | 0,002 | 0,002 | 0,005 | 0,002 | 0,002 | 0,002 | GB/T 511 |
| Ăn mòn dải đồng, 3 giờ, 100 ℃, Xếp hạng |
1b |
1a |
1b |
1a |
1b |
1a |
1b | GB/T 5096 |
| Đặc điểm của gỉ sét, Quy trình B | Vượt qua | Vượt qua | Vượt qua | Vượt qua | Vượt qua | Vượt qua | Vượt qua | GB/T 11143 |
| Bọt, Trình tự I, Xu hướng/Tính ổn định, ml | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 5/0 | 5/0 | 5/0 | 5/0 | GB/T 12579 |
| Bọt, Trình tự II, Xu hướng/Tính ổn định, ml | 0/0 | 10/0 | 5/0 | 10/0 | 10/0 | 0/0 | 0/0 | |
| Bọt, Trình tự III, Xu hướng/Tính ổn định, ml | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 5/0 | 5/0 | 5/0 | 5/0 | |
| Nhũ tương, 82℃ Lượng nước trong dầu, % Lớp nhũ tương, ml Tổng lượng nước đã tách ra, mL |
0,4 0,4 86.1 |
0,2 Dấu vết 84,0 |
0,6 Dấu vết 82.0 |
0,5 Dấu vết 82,5 |
0,4 Dấu vết 84,2 |
0,9 0,6 80,1 |
0,5 1.0 85,5 | GB/T 8022 |
| Timken OK Load, N | 200,2 | 222.4 | 244,6 | 244,6 | 200,2 | 200,2 | 200,2 | GB/T 11144 |
| Thử nghiệm tải mài mòn FZG [A/8.3/90] | >12 | >12 | >12 | >12 | >12 | >12 | >12 | NB/SH/T 0306 |
Đóng gói và lưu trữ
Thực hiện theo tiêu chuẩn NB/SH/T 0164 về đóng gói, dán nhãn, vận chuyển, lưu trữ và nghiệm thu cuối cùng.
Đóng gói 200 lít, trọng lượng tịnh 170 kg.
Ghi chú
- Sản phẩm phải được dán nhãn rõ ràng và đúng cách trong suốt quá trình vận chuyển để tránh nhầm lẫn với các loại sản phẩm dầu mỏ khác.
- Sản phẩm phải được bảo quản trong các bể chứa/thiết bị chuyên dụng và nên được bảo quản trong môi trường trong nhà và được kiểm soát nhiệt độ.
- Bồn chứa/thiết bị phải chống thấm nước, chống ẩm và không có các hạt vật chất khác.
- Tất cả thiết bị lưu trữ, bồn chứa, đường ống, van, v.v. phải được làm sạch và kiểm tra kỹ lưỡng trước khi sử dụng để ngăn ngừa ô nhiễm.
Sức khỏe và An toàn
Các khuyến nghị về sức khỏe và an toàn đối với sản phẩm này có thể được tìm thấy trong Bảng dữ liệu an toàn vật liệu hóa học (SDS).

Dầu động cơ tổng hợp hoàn toàn
Dầu động cơ diesel
Dầu hộp số
Dầu nhớt xe máy 
