Dầu bôi trơn CNPC Dầu động cơ xăng TIANWEI G10 Nhà máy Kunlun

• Công nghệ tổng hợp

Sản phẩm có đặc tính độ nhớt-nhiệt độ vượt trội, mang lại hiệu suất bảo vệ ở nhiệt độ cao tuyệt vời và đảm bảo độ bền màng dầu; đồng thời cải thiện hiệu quả khởi động nguội và giảm hao mòn.

• Công thức làm sạch

Hàm lượng tro phù hợp giúp giảm sự hình thành cặn, cải thiện độ sạch của các bộ phận động cơ và kéo dài hiệu quả tuổi thọ của van động cơ khí, bugi và các bộ phận khác. Đồng thời, nó liên tục bảo vệ hiệu quả của các hệ thống xử lý khí thải như hệ thống xúc tác ba chiều (TWC), giúp giải phóng công suất động cơ trong thời gian dài và hỗ trợ vận hành ít phát thải carbon.

• Bảo vệ chuyên nghiệp

Được thiết kế đặc biệt cho động cơ khí tự nhiên CNG/LNG;

Hiệu quả chống oxy hóa của các sản phẩm dầu đã tăng 40% so với tiêu chuẩn ngành, làm chậm quá trình xuống cấp của dầu và kéo dài thời gian thay dầu;

*Dựa trên thử nghiệm oxy hóa Cummins CES20092

Khả năng bảo vệ chống kích nổ sớm ở tốc độ thấp (LSPI) của động cơ tốt hơn tới 45%* so với tiêu chuẩn ngành, giúp giảm rung động của động cơ và cải thiện hiệu quả hoạt động của động cơ.

*dựa trên thử nghiệm chương trình IX

Thông số kỹ thuật và phê duyệt

Sản phẩm này đáp ứng hoặc vượt quá các yêu cầu của:

Cummins CES 20092;

Detroit DFS 93K216;

MB 226.9.

Sản phẩm này đáp ứng hoặc vượt quá các yêu cầu của:

Cummins CES 20092;

Detroit DFS 93K216;

MB 226.9.

1. Thích hợp cho động cơ khí tự nhiên CNG/LNG đáp ứng yêu cầu của quy định VI của Trung Quốc.

2. Chu kỳ thay dầu có thể lên đến 100.000 km.

Dầu động cơ diesel KUNLUN TIANWEI G10 chỉ nên được sử dụng khi nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) khuyến nghị sử dụng dầu động cơ xăng. Trước khi sử dụng sản phẩm này trong động cơ, người dùng nên tham khảo các khuyến nghị được nêu trong sách hướng dẫn sử dụng hoặc các bản tin dịch vụ khác.

Các khuyến nghị về sức khỏe và an toàn đối với sản phẩm này có thể được tìm thấy trong Bảng dữ liệu an toàn vật liệu hóa học (SDS).