完全合成モーターオイル 
ディーゼルエンジンオイル 
ギアオイル 
モーターサイクルオイル 
CNPC潤滑油ディーゼルエンジンオイルK6崑崙工場
特徴と利点
合成技術
優れた抗酸化能力を備え、油の劣化を効果的に抑制し、粘度を長期間安定させ、油の耐用年数を延ばします。
メンテナンス費用を節約
メンテナンス間隔を延長できる超長寿命オイルで、優れたエンジン保護性能を発揮します。現代のエンジンに見られる高温高圧条件下でも、堆積物の抑制、ピストンリングベルトの清浄度維持、シリンダーライナーの保護を実現するよう配合されています。
環境に優しい
低SAPS配合で、中国Ⅵ以下の排出ガス基準を満たすエンジンに適しています。
*API CK-4 エンジンテスト
仕様および承認
この製品は、以下の要件を満たしているか、またはそれを上回っています。
API CK-4;
ACEA E11;
MB 228.31、Volvo VDS-4.5、VDS-4、Cummins CES 20086、20081、Detroit DFS 93K222、93K218、Deutz DQC Ⅲ-18 LA、MTU Category 2.1、Caterpillar ECF-3。
アプリケーション
1. 中国Ⅵ排出ガス基準以下の要件を満たすエンジンに適しています。
2. API CK-4、CJ-4、およびそれ以下のサービスカテゴリーのオイルを必要とするエンジンに適しています。
3.オイル交換間隔は最大60,000kmまで可能です。
粘度等級と種類
| 5W-40 | 10W-40 | 10W-30 | 15W-40 |
| 完全合成油 | 合成油 | 合成油 | 合成油 |
典型的なデータ
| SAEグレード | 5W-40 | 10W-30 | 10W-40 | 15W-40 | 試験方法 |
| 動粘度（100℃）、mm2/s | 14.83 | 12.37 | 14.46 | 15.8 | GB/T265 |
| 低温粘度、mPa・s | 5523 （-30℃） | 6718 （-25℃） | 6847 （-25℃） | 5661 （-20℃） | GB/T6538 |
| HTHS、mPa・S(150℃、106S-1） | 3.96 | 3.80 | 4.67 | 4.16 | SH/T0618 |
| 点℃の場合 | -43 | -42 | -39 | -33 | GB/T3535 |
| 引火点（℃） | 215 | 232 | 237 | 242 | GB/T3535 |
| 蒸発損失率（％） | 9.3 | 8.7 | 8.7 | 7.1 | NB/SH/T0059 |
| 機械的不純物（％） | 0 | 0 | 0 | 0 | GB/T 511 |
| 硫酸灰分（％） | 0.95 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | GB/T 17476 |
| 全塩基価、mgKOH/g | 10.2 | 10.1 | 10.1 | 10.1 | SH/T 0251 |
注記
KUNLUN TIANWEI K6ディーゼルエンジンオイルは、API CK-4、CJ-4、CI-4、CH-4の各サービスカテゴリーの要件、および主要な純正機器メーカー（OEM）の要件を満たしているか、またはそれらを上回っています。エンジンに本製品を使用する前に、取扱説明書またはその他のサービス速報に記載されている推奨事項を参照してください。
本製品に関する健康と安全に関する推奨事項は、化学物質安全データシート（SDS）に記載されています。