完全合成モーターオイル 
ディーゼルエンジンオイル 
ギアオイル 
モーターサイクルオイル 
KUNLUN TIANWEI K8 ディーゼル エンジン オイル
特徴と利点
優れた耐酸化性
オイルの劣化を効率的に抑制し、粘度の安定性を維持し、オイルの耐用年数を延ばします。
優れた耐摩耗性能
エンジンを効果的に保護します。ピストン、バルブシステム、その他の部品の信頼性を向上させ、非常に強力な保護を提供します。
優れた高温洗浄力
ピストン上面への炭素の堆積、およびワニスや堆積物の形成を抑制し、エンジンの清浄度を維持します。
優れた煤分散能力
すすによって引き起こされる粘度上昇を効果的に抑制し、すすによる摩耗や損傷を軽減します。
独自の処方
低SAPS配合で、中国Ⅵ規制の要件を満たし、排出基準を下回る用途に適しています。
*API CK-4 エンジンテスト
仕様および承認
この製品は、以下の要件を満たしているか、またはそれを上回っています。
API CK-4;
ACEA E11;
MB 228.31、Volvo VDS-4.5、VDS-4、Mack EO-S 4.5、EO-O Premium Plus、Cummins CES 20086、20081、Deutz DQC Ⅲ-18 LA、Detroit DFS 93K222、93K218、Renault RLD-3、MTU Category 2.1、Caterpillar ECF-3
アプリケーション
低硫黄および超低硫黄ディーゼル燃料を必要とするエンジン、ならびに様々な過酷な環境下で稼働する高出力・大型ディーゼルエンジンの潤滑要件に適しています。
各種高速・大型車両、鉱山機械、ディーゼル発電機セットなどに適しています。
DPF、EGR、SCR、DOCなどの排気後処理技術を搭載したあらゆる種類のエンジンに適しています。
中国第5次規制の要件を満たし、排出ガス基準を下回るエンジンに適しています。
オイル交換間隔は80,000kmに達する可能性があります。
粘度等級と種類
| 10W-40 |
| 合成油 |
典型的なデータ
| SAEグレード | 10W-40 | 試験方法 |
| 動粘度（100℃）、mm2/s | 14.76 | GB/T265 |
| 低温粘度、mPa・s | 6354 （-25℃） | GB/T6538 |
| HTHS、mPa・S(150℃、106S-1） | 4.16 | SH/T0618 |
| 点℃の場合 | -36 | GB/T3535 |
| 引火点（℃） | 218 | GB/T3535 |
| 蒸発損失率（％） | 8.6 | NB/SH/T0059 |
| 機械的不純物（％） | 0 | GB/T 511 |
| 硫酸灰分（％） | 0.97 | GB/T 17476 |
| 全塩基価、mgKOH/g | 9.58 | SH/T 0251 |
注記
KUNLUN TIANWEI K8ディーゼルエンジンオイルは、API CK-4、CJ-4、CI-4、CH-4の各サービスカテゴリーの要件、および主要な純正機器メーカー（OEM）の要件を満たしているか、それを上回っています。エンジンに本製品を使用する前に、取扱説明書またはその他のサービス速報に記載されている推奨事項を参照してください。
本製品に関する健康と安全に関する推奨事項は、化学物質安全データシート（SDS）に記載されています。