Olej smarowy CNPVC M do ciężkich zastosowań przemysłowych, olej do przekładni otwartych, fabryka w Kunlun
Klasa i typ lepkości
68, 100, 150, 220, 320, 460
Specyfikacje i zatwierdzenia
Norma wykonawcza: Q/SY RH2122-2017
Spełniono normę: Amerykańskie Stowarzyszenie Producentów Przekładni ANSI/AGMA 9005-E02 (EP)
Zakres zastosowania
Olej przekładniowy KUNLUN M Heavy-duty Open Industry jest stosowany w niektórych bardzo dużych urządzeniach obrotowych, takich jak młyny kulowe, suszarnie, piece obrotowe itp.
Nadaje się do wolnoobrotowych przekładni otwartych oraz stacjonarnych lub wolnoobrotowych lin stalowych, w tym tych, które są okresowo zanurzone w wodzie morskiej.
Nadaje się do przemysłowych przekładni zębatych otwartych wyposażonych w automatyczne urządzenia natryskowe.
Aplikacje
Olej przekładniowy KUNLUN M Heavy-duty Industry Open Gear Oil jest stosowany w wielu cementowniach, takich jak Huaibei Zhongcheng Cement Plant w Jiangsu i Quanxing Cement Co., Ltd. w Shandong.
Funkcje i korzyści
| Funkcja | Zalety i potencjalne korzyści |
| Dobra przyczepność | Wodoodporny, pyłoszczelny, odporny na rdzę, o dobrej płynności, zapewniający smarowanie otwartych przekładni. |
| Dobre właściwości przeciwzużyciowe | Zapewniają skuteczną ochronę sprzętu i wydłużają jego cykl życia. |
| Dobra efektywność środowiskowa | Produkty nie oparte na rozpuszczalnikach ani na asfalcie, nie zawierają metali ani chloru i są mało toksyczne w działaniu. |
| Dobra odporność na rdzę i korozję | W obecności wody może skutecznie zapobiegać korozji części i zapewniać wydajne smarowanie. |
| Dobra nośność | Zapewnia skuteczną ochronę w postaci filmu olejowego przy wysokim ciśnieniu. |
Właściwości i specyfikacje
| Rzeczy | Typowe dane | Metody testowania | |||||
| Stopień lepkości | 68 | 100 | 150 | 220 | 320 | 460 | GB/T 3141 |
| Lepkość kinematyczna (100℃), mm2/S | 68,5 | 101.3 | 149,6 | 238,6 | 328,5 | 420.2 | GB/T 265 |
| Temperatura zapłonu, °C | 214 | 223 | 232 | 246 | 258 | 234 | GB/T 3536 |
| Korozja paska miedzianego, 3 godz., 100 ℃, ocena | 1b | 1b | 1b | 1b | 1b | 1b | GB/T 5096 |
| Charakterystyka rdzy, procedura A | Przechodzić | Przechodzić | Przechodzić | Przechodzić | Przechodzić | Przechodzić | GB/T 11143 |
| Test maszyny czterokulowej PD, N |
3922,7 |
3922,7 |
3922,7 |
6080.1 |
6080.1 |
6080.1 | GB/T 3142 |
| Timken OK Load, N | >200,2 | >200,2 | >200,2 | >200,2 | >200,2 | >200,2 | GB/T 11144 |
| Test maszyny zębatej, etap | >12 | >12 | >12 | >12 | >12 | >12 | NB/SH/T 0306 |
Pakowanie i przechowywanie
Wykonanie normy NB/SH/T0164 dotyczącej pakowania, znakowania, transportu, składowania i odbioru końcowego.
Opakowanie 200L, waga netto 170kg.
Notatki
- Produkt musi być wyraźnie i prawidłowo oznakowany w trakcie całego procesu transportu, aby zapobiec pomyleniu go z innymi rodzajami produktów ropopochodnych.
- Produkt należy przechowywać w przeznaczonych do tego zbiornikach/sprzęcie magazynowym. Zaleca się przechowywanie go w pomieszczeniu zamkniętym i kontrolowanym środowisku.
- Zbiornik/sprzęt magazynowy musi być wodoodporny, odporny na wilgoć i wolny od innych cząstek mechanicznych.
- Cały sprzęt magazynowy, zbiorniki, rurociągi, zawory itp. muszą zostać dokładnie wyczyszczone i sprawdzone przed użyciem, aby zapobiec zanieczyszczeniu.
Zdrowie i bezpieczeństwo
- Zalecenia dotyczące zdrowia i bezpieczeństwa dla tego produktu można znaleźć w Karcie Charakterystyki Substancji Niebezpiecznej (SDS).

W pełni syntetyczny olej silnikowy
Olej do silników Diesla
Olej przekładniowy
Olej motocyklowy 
