Olej smarowy CNPC L-CKD do ciężkich przemysłowych przekładni fabryka w Kunlun
Klasa i typ lepkości
68, 100, 150, 220, 320, 460, 680
Specyfikacje i zatwierdzenia
Norma wykonawcza: GB 5903-2011
Inne normy: AIST 224
ANSI/AGMA 9005-E02(EP)
ISO 12925-1
Aplikacje
Nadaje się do przemysłowych przekładni zamkniętych z naprężeniem styku powierzchni zębów większym niż 1100 MPa (1100 N/mm)2). Powszechnie stosowane w przemyśle metalurgicznym, stalowym, cementowym, górniczym, węglowym, nawozowym i innych gałęziach przemysłu, w częściach układów przekładni narażonych na duże obciążenia, uderzenia i wodę.
Funkcje i korzyści
| Cechy | Zalety i potencjalne korzyści |
| Doskonałe właściwości lepkościowo-temperaturowe | Zapewnij najbardziej podstawową ochronę sprzętu |
| Doskonała odporność na zużycie pod wpływem ekstremalnego nacisku | Skutecznie zapobiega ścieraniu, zużyciu i sklejaniu się powierzchni zębów, zapewniając płynną pracę przekładni. |
| Doskonała stabilność oksydacyjna i termiczna | Zapewnij dłuższą żywotność produktów naftowych |
| Doskonałe właściwości antykorozyjne, antykorozyjne i antyemulgujące | Skutecznie zapobiega korozji części w warunkach wodnych i zapewnia wydajne smarowanie |
| Doskonała odporność na pienienie | Zapewnia skuteczną ochronę filmu olejowego, dobre smarowanie i odprowadzanie ciepła |
Typowe dane
| Rzeczy | Typowe dane | Metody testowania | ||||||
| Stopień lepkości | 68 | 100 | 150 | 220 | 320 | 460 | 680 | GB/T 3141 |
| Lepkość kinematyczna (40℃), mm2/S | 70,65 | 99,32 | 147,3 | 220,4 | 343,7 | 465,8 | 633,5 | GB/T 265 |
| Wskaźnik lepkości | 99 | 95 | 94 | 95 | 94 | 90 | 97 | GB/T 1995 |
| Temperatura zapłonu, ℃ | 240 | 234 | 254 | 248 | 249 | 256 | 285 | GB/T 3536 |
| Dla punktu, ℃ | -24 | -21 | -18 | -12 | -18 | -21 | -15 | GB/T 3535 |
| Zawartość wody, % | Namierzać | Namierzać | Namierzać | Namierzać | Namierzać | Namierzać | Namierzać | GB/T 260 |
| Zanieczyszczenia mechaniczne, % | 0,001 | 0,002 | 0,004 | 0,002 | 0,003 | 0,002 | 0,004 | GB/T 511 |
| Korozja paska miedzianego, 3 godz., 100 ℃, ocena |
1b |
1a |
1b |
1a |
1b |
1a |
1b | GB/T 5096 |
| Charakterystyka rdzy, procedura B | Przechodzić | Przechodzić | Przechodzić | Przechodzić | Przechodzić | Przechodzić | Przechodzić | GB/T 11143 |
| Piana, Sekwencja I, Tendencja/Stabilność, ml | 0/0 | 5/0 | 10/0 | 10/0 | 5/0 | 5/0 | 0/0 | GB/T 12579 |
| Piana, Sekwencja II, Tendencja/Stabilność, ml | 30/0 | 10/0 | 5/0 | 10/0 | 10/0 | 10/0 | 0/0 | |
| Piana, Sekwencja III, Tendencja/Stabilność, ml | 0/0 | 5/0 | 10/0 | 10/0 | 5/0 | 5/0 | 0/0 | |
| Emulsja, 82℃ Woda w oleju, % Warstwa emulsyjna, ml Całkowita ilość oddzielonej wody, ml |
0,5 Namierzać 83,6 |
0,6 Namierzać 81.3 |
0,7 0,4 82.1 |
0,5 Namierzać 81.2 |
0,6 Namierzać 81.3 |
1.0 0,6 80.1 |
1.0 0,5 84,0 | GB/T 8022 |
| Timken OK Load, N | 267 | 267 | 267 | 267 | 267 | 267 | 267 | GB/T 11144 |
| Badanie obciążenia zacierającego FZG [A/8.3/90] | >12 | >12 | >12 | >12 | >12 | >12 | >12 | NB/SH/T 0306 |
Pakowanie i przechowywanie
Wykonanie normy NB/SH/T 0164 dotyczącej pakowania, znakowania, transportu, składowania i odbioru końcowego.
Opakowanie 200L, waga netto 170kg.
Notatki
- Produkt musi być wyraźnie i prawidłowo oznakowany w trakcie całego procesu transportu, aby zapobiec pomyleniu go z innymi rodzajami produktów ropopochodnych.
- Produkt należy przechowywać w przeznaczonych do tego zbiornikach/sprzęcie magazynowym. Zaleca się przechowywanie go w pomieszczeniu zamkniętym i kontrolowanym środowisku.
- Zbiornik/sprzęt magazynowy musi być wodoodporny, odporny na wilgoć i wolny od innych cząstek mechanicznych.
- Cały sprzęt magazynowy, zbiorniki, rurociągi, zawory itp. muszą zostać dokładnie wyczyszczone i sprawdzone przed użyciem, aby zapobiec zanieczyszczeniu.
Zdrowie i bezpieczeństwo
Zalecenia dotyczące zdrowia i bezpieczeństwa dla tego produktu można znaleźć w Karcie Charakterystyki Substancji Niebezpiecznej (SDS).

W pełni syntetyczny olej silnikowy
Olej do silników Diesla
Olej przekładniowy
Olej motocyklowy 
