Olej smarowy CNPC do silników gazowych 7805, fabryka w Kunlun
Opis produktu
Olej silnikowy KUNLUN Natural Gas Engine Oil 7805 to wszechstronny środek smarny opracowany specjalnie do dwusuwowych i czterosuwowych silników gazowych z zapłonem iskrowym, a także do skrzyń korbowych i cylindrów sprężarek tłokowych silników gazowych. Olej KUNLUN Natural Gas Engine Oil 7805 wykorzystuje wysokiej jakości oleje bazowe i formułę niskopopiołową, co zapewnia doskonałą stabilność oksydacyjną i odporność na nitrację. Olej KUNLUN Natural Gas Engine Oil 7805 charakteryzuje się doskonałymi właściwościami przeciwzużyciowymi i przeciwzatarciowymi. Jego wyjątkowa czystość i dyspergowalność utrzymują czystość silnika i wydłużają żywotność filtra, zmniejszając koszty konserwacji. Należy dobrać odpowiednią klasę lepkości zgodnie z wymaganiami sprzętu i przestrzegać wytycznych dotyczących bezpieczeństwa i higieny pracy.
Klasa i typ lepkości
Klasa produktu: SAE 40.
Specyfikacje i zatwierdzenia
Norma wykonania: Olej do silników gazowych stacjonarnych Q/SY RH2105-2010
Aplikacje
Nadaje się do smarowania skrzyń korbowych i cylindrów silników (agregatów) dwusuwowych i czterosuwowych z zapłonem iskrowym zasilanych gazem ziemnym, a także do smarowania skrzyń korbowych tłokowych silników gazowych i cylindrów sprężarek.
Przypadek zastosowania
Olej silnikowy Kunlun Natural Gas Engine Oil 7805 jest stosowany w polu naftowym Changqing.
Funkcje i korzyści
| Cechy | Zalety i potencjalne korzyści |
| Dobra czystość i dyspergowalność | Skutecznie utrzymuje czystość silnika, wydłuża żywotność filtra i obniża koszty konserwacji. |
| Doskonałe właściwości przeciwzużyciowe i przeciwzadrapaniowe | Zapewnia dobrą ochronę silnika podczas docierania, zmniejsza zużycie podzespołów podczas pracy silnika i zapobiega zacieraniu się tulei silnika gazowego pod dużym obciążeniem. |
| Doskonała odporność na utlenianie, nitrowanie i stabilność chemiczna | Skutecznie wydłuża okresy między wymianami oleju oraz redukuje osadzanie się osadów węglowych i nagaru na górnej części tłoka. |
| Formuła o niskiej zawartości popiołu | Zmniejsza zużycie układu rozrządu, zapobiega detonacji, zapobiega nadmiernemu osadzaniu się węgla w komorze spalania i utrzymuje świecę zapłonową w czystości. |
| Doskonała odporność na korozję | Zmniejsza korozję i zużycie podzespołów silnika, wydłuża bezpieczny cykl eksploatacji urządzenia i wydłuża żywotność części zamiennych. |
Typowe dane
| Właściwości | Wartość typowa | Metoda |
| Lepkość kinematyczna (100°C), mm²/s | 14,0 | GB/T 265 |
| Lepkość kinematyczna (40°C), mm²/s | 135,7 | GB/T 265 |
| Wskaźnik lepkości | 100 | GB/T 2541 |
| Temperatura zapłonu, °C | 4,99 | SH/T 0251 |
| Dla punktu °C | 0,56 | GB/T 2433 |
| Całkowita liczba zasadowa, mg KOH/g | -18 | GB/T 3535 |
| Popiół siarczanowy, % | 242 | GB/T 3536 |
| Charakterystyka rdzy, procedura A | Bez rdzy | GB/T 11143 |
Pakowanie i przechowywanie
Wykonanie normy NB/SH/T 0164 dotyczącej pakowania, znakowania, transportu, składowania i odbioru końcowego.
Opakowanie 200L, waga netto 170±2kg.
Notatki
- Produkt musi być wyraźnie i prawidłowo oznakowany w trakcie całego procesu transportu, aby zapobiec pomyleniu go z innymi rodzajami produktów ropopochodnych.
- Produkt należy przechowywać w przeznaczonych do tego zbiornikach/sprzęcie magazynowym. Zaleca się przechowywanie go w pomieszczeniu zamkniętym i kontrolowanym środowisku.
- Zbiornik/sprzęt magazynowy musi być wodoodporny, odporny na wilgoć i wolny od innych cząstek mechanicznych.
- Cały sprzęt magazynowy, zbiorniki, rurociągi, zawory itp. muszą zostać dokładnie wyczyszczone i sprawdzone przed użyciem, aby zapobiec zanieczyszczeniu.
Zdrowie i bezpieczeństwo
- Zalecenia dotyczące zdrowia i bezpieczeństwa dla tego produktu można znaleźć w Karcie Charakterystyki Substancji Niebezpiecznej (SDS).

W pełni syntetyczny olej silnikowy
Olej do silników Diesla
Olej przekładniowy
Olej motocyklowy 
