Olej smarowy CNPC do silników gazowych 7810 w fabryce w Kunlun
Opis produktu
Olej silnikowy KUNLUN Natural Gas Engine Oil 7810 to wysokiej jakości środek smarny opracowany specjalnie do czterosuwowych silników gazowych. Doskonale utrzymuje czystość silnika, zmniejsza zużycie i zapewnia ochronę przed zatarciem. Dzięki doskonałej odporności na utlenianie i nitrację, wydłuża okresy między wymianami oleju i minimalizuje osadzanie się nagaru. Olej silnikowy KUNLUN Natural Gas Engine Oil 7810 charakteryzuje się średnią zawartością popiołu i wysoką odpornością na korozję. Nadaje się do silników przenoszących silnie korozyjne i kwaśne gazy, zapewniając dłuższą żywotność sprzętu i bezpieczeństwo eksploatacji. Należy wybrać odpowiednią klasę lepkości zgodnie z wymaganiami sprzętu i przestrzegać wytycznych BHP.
Klasa i typ lepkości
Klasa produktu: SAE 40, 15W-40, 20W-50.
Specyfikacje i zatwierdzenia
Norma wykonawcza: Olej do stacjonarnych silników gazowych Q/SY RH2105-2010.
Aplikacje
Nadaje się do smarowania skrzyni korbowej czterosuwowych silników (agregatów) na gaz ziemny, a także może być stosowany do smarowania skrzyni korbowej silników (agregatów) przesyłających silnie korozyjne i kwaśne gazy, a także do smarowania cylindrów sprężarek gazu ziemnego.
Przypadek zastosowania
Produkt ten jest stosowany jako olej montażowy i serwisowy do agregatów prądotwórczych gazowych Jichai 190.
Funkcje i korzyści
| Cechy | Zalety i potencjalne korzyści |
| Dobra czystość i dyspergowalność | Skutecznie utrzymuje czystość silnika, wydłuża żywotność filtra i zmniejsza koszty konserwacji |
| Doskonałe właściwości przeciwzużyciowe i przeciwzadrapaniowe. | Zapewnia dobrą ochronę silnika podczas docierania, zmniejsza zużycie podzespołów podczas pracy silnika i zapobiega zacieraniu się okładzin silnika gazowego pod dużym obciążeniem. |
| Doskonała odporność na utlenianie, nitrowanie i stabilność chemiczna | Skutecznie wydłuża okresy między wymianami oleju, redukuje osadzanie się osadów węglowych i nagaru na górnej części tłoka. |
| Formuła o średniej zawartości popiołu | Dobra zdolność neutralizacji kwasów i zatrzymywania zasadowości, skutecznie przeciwdziałając korozji kwaśnego gazu opałowego. |
| Doskonała odporność na korozję | Zmniejsza korozję i zużycie podzespołów silnika, wydłuża bezpieczny cykl eksploatacji urządzenia oraz żywotność części zamiennych. |
Typowe dane
| Rzeczy | 40 | 15W-40 | 20W-50 | Typowe dane | Metoda testowania |
| Lepkość kinematyczna (100°C), mm²/s | 15,0 | 15,0 | 18.4 | 12,5~ | GB/T 265 |
| Lepkość kinematyczna (40°C), mm²/s | 158 | 110,8 | 170,0 | Raport | GB/T 265 |
| Wskaźnik lepkości | 95 | 141 | 121 | ≥80 (klasa 40) - (olej wielosezonowy) | GB/T 2541 |
| Całkowita liczba zasadowa, mg KOH/g | 7,25 | 7.05 | 7.05 | 6,0–12,0 | SH/T 0251 |
| Popiół siarczanowy, % | 0,94 | 0,95 | 1.11 | 0,6–1,5 | GB/T 2433 |
| Dla punktu, ℃ | -25 | -27 | -24 | ≤-10 (stopień 40) ≤-25 (15W-40) ≤-20 (20W-50) | GB/T 3535 |
| Temperatura zapłonu, ℃ | 246 | 222 | 244 | ≥225 (klasa 40) ≥215 (oleje wielosezonowe 15W, 20W) | GB/T 3536 |
| Charakterystyka rdzy, procedura B | Przechodzić | Przechodzić | Przechodzić | Przechodzić | GB/T 11143 |
Pakowanie i przechowywanie
Wykonanie normy NB/SH/T 0164 dotyczącej pakowania, znakowania, transportu, składowania i odbioru końcowego.
Opakowanie 200L, waga netto 170±2kg.
Notatki
- Produkt musi być wyraźnie i prawidłowo oznakowany w trakcie całego procesu transportu, aby zapobiec pomyleniu go z innymi rodzajami produktów ropopochodnych.
- Produkt należy przechowywać w przeznaczonych do tego zbiornikach/sprzęcie magazynowym. Zaleca się przechowywanie go w pomieszczeniu zamkniętym i kontrolowanym środowisku.
- Zbiornik/sprzęt magazynowy musi być wodoodporny, odporny na wilgoć i wolny od innych cząstek mechanicznych.
- Cały sprzęt magazynowy, zbiorniki, rurociągi, zawory itp. muszą zostać dokładnie wyczyszczone i sprawdzone przed użyciem, aby zapobiec zanieczyszczeniu.
Zdrowie i bezpieczeństwo
- Zalecenia dotyczące zdrowia i bezpieczeństwa dla tego produktu można znaleźć w Karcie Charakterystyki Substancji Niebezpiecznej (SDS).

W pełni syntetyczny olej silnikowy
Olej do silników Diesla
Olej przekładniowy
Olej motocyklowy 
