น้ำมันหล่อลื่น CNPVC KTGS สำหรับกังหันเทอร์ไบน์แบบวงจรผสมชนิดรับแรงดันสูงพิเศษ โรงงานคุนหลุน
ระดับความหนืดและประเภท
ยี่ห้อสินค้า: 32、46
ข้อกำหนดและการอนุมัติ
มาตรฐานการดำเนินการ: Q/SY RH 2236-2012
เป็นไปตามมาตรฐาน:GB 11120 TSA(B)/TSE/TGE/TGSE
DIN 51515-1, DIN 51515-2
ซีเมนส์ TLV 9013 04, TLV 9013 05
อัลสตอม HTGD 90 117 V0001 X
GE GEK 46506D, GEK 32568f
แอปพลิเคชัน
น้ำมันหล่อลื่นสำหรับกังหันไอน้ำแบบวงจรผสมชนิดทนแรงดันสูง Kunlun KTGS ได้รับการรับรองมาตรฐาน Siemens TLV 9013 04, TLV 9013 05 และ Alstom HTGD 90 117 V0001 X ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสำหรับกังหันไอน้ำและคอมเพรสเซอร์แบบแรงเหวี่ยงสำหรับงานอุตสาหกรรมที่มีเกียร์และอุณหภูมิแบริ่งอยู่ในช่วง 70°C ถึง 125°C นิยมใช้ในกังหันก๊าซสำหรับงานหนัก หน่วยวงจรผสมก๊าซ-ไอน้ำสำหรับงานหนัก และคอมเพรสเซอร์แบบแรงเหวี่ยง
กรณีศึกษาการประยุกต์ใช้
น้ำมันหล่อลื่นสำหรับกังหันไอน้ำแบบผสมผสานชนิดรับแรงดันสูงพิเศษ Kunlun KTGS ถูกนำมาใช้ในคอมเพรสเซอร์แบบแรงเหวี่ยงขนาด 20 เมกะวัตต์ ที่สถานีคอมเพรสเซอร์เกาหลิงของโครงการท่อส่งก๊าซตะวันตก-ตะวันออก ระยะที่ 2
คุณสมบัติ
| คุณสมบัติ | ข้อดีและผลประโยชน์ที่อาจได้รับ |
| มีคุณสมบัติความหนืดและอุณหภูมิที่ดี | จัดหาอุปกรณ์ป้องกันขั้นพื้นฐานสำหรับกังหัน |
| มีคุณสมบัติป้องกันการเกิดออกซิเดชันและสนิมได้ดีเยี่ยม | มีอายุการใช้งานยาวนานและช่วยยืดอายุการใช้งานของน้ำมันหล่อลื่น |
| ป้องกันการเกิดอิมัลชันได้ดีเยี่ยม | ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการแยกตัวเกิดขึ้นอย่างรวดเร็วเมื่อสัมผัสกับน้ำ เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการทำงานของอุปกรณ์ |
| คุณสมบัติการระบายอากาศที่ดีเยี่ยม | ลดความเสี่ยงของการเกิดคราบสะสมเนื่องจากการอัดตัวแบบอะเดียแบติกของฟองอากาศ |
| ความสามารถในการกรองดีเยี่ยม | ลดความถี่ในการเปลี่ยนไส้กรอง |
| คุณสมบัติเด่นด้านความทนทานต่อแรงดันสูงและการสึกหรอ | ลดการสึกหรอของอุปกรณ์ภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรง ช่วยให้เครื่องทำงานได้อย่างปกติ ลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและการเปลี่ยนอุปกรณ์ และยืดอายุการใช้งาน |
ข้อมูลทั่วไป
| รายการ | ข้อมูลทั่วไป | วิธีการทดสอบ | |
| ระดับความหนืด | 32 | 46 | จีบี/ที3141 |
| ความหนืดจลน์ (40℃), มม.2/s | 31.7 | 44.3 | จีบี/ที265 |
| ดัชนีความหนืด | 122 | 120 | สหราชอาณาจักร/ที 1995 |
| ความหนาแน่น (20℃), กรัม/ซม³3 | 867.9 | 871.6 | จีบี/ที 1884 |
| จุดวาบไฟ, ℃ | 224 | 230 | จีบี/ที 267 |
| สำหรับจุด หน่วยเป็นองศาเซลเซียส | -33 | -33 | GB/T 3535 |
| ค่าความเป็นกรดรวม (Total Acid Number), มิลลิกรัม KOH/กรัม | 0.11 | 0.11 | จีบี/ที 4945 |
| การระบายอากาศ (50℃), ขั้นต่ำ | 2.6 | 3.1 | SH/T 0308 |
| การกัดกร่อนของแถบทองแดง 3 ชั่วโมง 100 ℃ | 1ก | 1ก | จีบี/ที 5096 |
| ลักษณะของสนิม ขั้นตอน B | ผ่าน | ผ่าน | GB/T 11143 |
| แนวโน้มการเกิดฟอง/ความคงตัว (มล./มล.) ลำดับที่ 1 (24℃) ลำดับที่ II (93.5℃) ลำดับที่ III (24℃) |
20/0 15/0 20/0 |
20/0 15/0 20/0 | GB/T 12579 |
| อิมัลชัน, เวลาที่ใช้ในการเตรียมอิมัลชัน 3 มล., อุณหภูมิ 54℃, นาที | 6 | 6 | จีบี/ที 7305 |
| การทดสอบการออกซิเดชันของภาชนะรับแรงดันหมุน (ขั้นต่ำ) | >1200 | >1200 | SH/T 0193 |
| ความเสถียรต่อการออกซิเดชัน เวลาที่ใช้ในการทำให้ค่าความเป็นกรดรวมเท่ากับ 2.0 มก. KOH/กรัม (ชั่วโมง) | >10000 | >10000 | GB/T 12581 |
| FZG รอยขีดข่วน ขั้นตอนการโหลดล้มเหลว, A/8.3/90 |
12 |
12 | SH/T 0306 |
บรรจุภัณฑ์และการจัดเก็บ
ดำเนินการตามมาตรฐาน NB/SH/T 0164 ในด้านการบรรจุ การติดฉลาก การขนส่ง การจัดเก็บ และการรับมอบขั้นสุดท้าย
บรรจุภัณฑ์ขนาด 200 ลิตร น้ำหนักสุทธิ 170±2 กก.
หมายเหตุ
- ผลิตภัณฑ์ต้องติดฉลากอย่างชัดเจนและถูกต้องตลอดกระบวนการขนส่ง เพื่อป้องกันความสับสนกับผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมชนิดอื่น
- ผลิตภัณฑ์ต้องจัดเก็บในถัง/อุปกรณ์จัดเก็บเฉพาะ และแนะนำให้จัดเก็บในที่ร่มและมีการควบคุมอุณหภูมิ
- ถัง/อุปกรณ์จัดเก็บต้องกันน้ำ กันความชื้น และปราศจากอนุภาคหรือสิ่งสกปรกอื่นๆ
- อุปกรณ์จัดเก็บทั้งหมด ถัง ท่อส่ง วาล์ว ฯลฯ ต้องได้รับการทำความสะอาดและตรวจสอบอย่างละเอียดก่อนใช้งาน เพื่อป้องกันการปนเปื้อน
สุขภาพและความปลอดภัย
- คำแนะนำด้านสุขภาพและความปลอดภัยสำหรับผลิตภัณฑ์นี้ สามารถดูได้จากเอกสารข้อมูลความปลอดภัยของสารเคมี (SDS)

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้
น้ำมันเครื่องยนต์ดีเซล
น้ำมันเกียร์
น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ 
