น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ 
น้ำมันเครื่องยนต์ดีเซล 
น้ำมันเกียร์ 
น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ 
น้ำมันเครื่องที่ใช้ก๊าซธรรมชาติ KUNLUN 7905
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
น้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์ก๊าซธรรมชาติ KUNLUN 7905 เป็นสารหล่อลื่นขั้นสูงที่คิดค้นขึ้นเป็นพิเศษสำหรับเครื่องยนต์ก๊าซแบบเทอร์โบชาร์จ/แบบดูดอากาศเองหลากหลายประเภท น้ำมันเครื่อง KUNLUN 7905 มีคุณสมบัติป้องกันการสึกหรอและการขูดขีดได้ดีเยี่ยม ช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์และลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา ด้วยคุณสมบัติต้านทานการออกซิเดชันและไนโตรเซชันที่เหนือกว่า มีเสถียรภาพทางเคมีที่ดี ช่วยยืดระยะเวลาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและรักษาความสะอาดของลูกสูบ สูตรที่มีเถ้าต่ำสามารถปกป้องระบบวาล์วและห้องเผาไหม้ ป้องกันการระเบิดและการสะสมของคาร์บอนมากเกินไป นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติต้านทานการกัดกร่อนสูง ช่วยยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ โปรดเลือกเกรดความหนืดที่เหมาะสมตามความต้องการของอุปกรณ์และปฏิบัติตามแนวทางด้านสุขภาพและความปลอดภัยในการใช้งาน
ระดับความหนืดและประเภท
เกรดผลิตภัณฑ์: SAE 40
ข้อกำหนดและการอนุมัติ
มาตรฐานการใช้งาน: น้ำมันเครื่องยนต์แก๊สแบบอยู่กับที่ Q/SY RH2105-2010
แอปพลิเคชัน
น้ำมันหล่อลื่นนี้เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ก๊าซเทอร์โบชาร์จ/ดูดอากาศธรรมชาติของ Caterpillar, Waukesha, Deutz, GE Jenbacher, MAN, Wartsila, Jichai Power และยี่ห้ออื่นๆ เนื่องจากมีคุณสมบัติในการกักเก็บด่างและต้านทานการเกิดออกซิเดชันและไนโตรเซชันได้ดีเยี่ยม จึงสามารถใช้หล่อลื่นเครื่องยนต์ผลิตไฟฟ้าแบบวงจรผสม เครื่องยนต์ก๊าซ และคอมเพรสเซอร์สำหรับก๊าซชีวภาพ ก๊าซจากแหล่งน้ำมัน และมีเทนจากชั้นถ่านหินได้เช่นกัน
กรณีศึกษา
น้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์ก๊าซธรรมชาติคุนหลุน 7905 ถูกนำไปใช้ในแหล่งน้ำมันฉางชิง
คุณสมบัติและประโยชน์
| คุณสมบัติ | ข้อดีและผลประโยชน์ที่อาจได้รับ |
| มีคุณสมบัติป้องกันการสึกหรอและรอยขีดข่วนได้ดีเยี่ยม | ช่วยลดการสึกหรอของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ปรับปรุงความน่าเชื่อถือในการทำงานของเครื่องยนต์ และลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและซ่อมแซม |
| มีคุณสมบัติทนต่อการออกซิเดชันและไนโตรเซชันได้ดีเยี่ยม และมีความเสถียรทางเคมีสูง | ช่วยยืดระยะเวลาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ลดคราบคาร์บอนที่เกาะบนลูกสูบ และเพิ่มความสะอาดของลูกสูบได้อย่างมีประสิทธิภาพ |
| สูตรเถ้าต่ำ | ช่วยลดการสึกหรอของระบบวาล์ว ป้องกันการจุดระเบิดผิดจังหวะ ป้องกันการสะสมของคาร์บอนมากเกินไปในห้องเผาไหม้ และช่วยให้หัวเทียนสะอาดอยู่เสมอ |
| ทนทานต่อการกัดกร่อนสูง | ช่วยลดการกัดกร่อนและการสึกหรอของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ยืดระยะเวลาการใช้งานที่ปลอดภัยของอุปกรณ์ และยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนต่างๆ |
| สะอาดและกระจายตัวได้ดีเยี่ยม | ช่วยรักษาความสะอาดของเครื่องยนต์ ยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ และลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา |
ข้อมูลทั่วไป
| รายการ | ข้อมูลทั่วไป | วิธีการทดสอบ |
| ความหนืดจลน์ (100°C), มม.²/วินาที | 14.0 | จีบี/ที 265 |
| ความหนืดจลน์ (40°C), มม.²/วินาที | 135.7 | จีบี/ที 265 |
| ดัชนีความหนืด | 100 | จีบี/ที 2541 |
| จุดวาบไฟ, °C | 272 | GB/T 3536 |
| สำหรับจุด, °C | -27 | GB/T 3535 |
| ค่าเบสรวม (Total Base Number), มิลลิกรัม KOH/กรัม | 4.7 | SH/T 0251 |
| เถ้าซัลเฟต (%) | 0.52 | จีบี/ที 2433 |
| ลักษณะของสนิม ขั้นตอน A | ผ่าน | GB/T 11143 |
บรรจุภัณฑ์และการจัดเก็บ
ดำเนินการตามมาตรฐาน NB/SH/T 0164 ในด้านการบรรจุ การติดฉลาก การขนส่ง การจัดเก็บ และการรับมอบขั้นสุดท้าย
บรรจุภัณฑ์ขนาด 200 ลิตร น้ำหนักสุทธิ 170±2 กก.
หมายเหตุ
- ผลิตภัณฑ์ต้องติดฉลากอย่างชัดเจนและถูกต้องตลอดกระบวนการขนส่ง เพื่อป้องกันความสับสนกับผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมชนิดอื่น
- ผลิตภัณฑ์ต้องจัดเก็บในถัง/อุปกรณ์จัดเก็บเฉพาะ และแนะนำให้จัดเก็บในที่ร่มและมีการควบคุมอุณหภูมิ
- ถัง/อุปกรณ์จัดเก็บต้องกันน้ำ กันความชื้น และปราศจากอนุภาคหรือสิ่งสกปรกอื่นๆ
- อุปกรณ์จัดเก็บทั้งหมด ถัง ท่อส่ง วาล์ว ฯลฯ ต้องได้รับการทำความสะอาดและตรวจสอบอย่างละเอียดก่อนใช้งาน เพื่อป้องกันการปนเปื้อน
สุขภาพและความปลอดภัย
- คำแนะนำด้านสุขภาพและความปลอดภัยสำหรับผลิตภัณฑ์นี้ สามารถดูได้จากเอกสารข้อมูลความปลอดภัยของสารเคมี (SDS)