น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ 
น้ำมันเครื่องยนต์ดีเซล 
น้ำมันเกียร์ 
น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ 
น้ำมันเครื่องดีเซลสังเคราะห์ KUNLUN TIANWEI CI-4
คุณสมบัติและประโยชน์
ผงซักฟอกอุณหภูมิสูงขั้นสูง
เครื่องยนต์สะอาดขึ้นและชิ้นส่วนมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
ความสามารถในการกระจายเขม่าที่ดีเยี่ยม
ควบคุมการเพิ่มขึ้นของความหนืดของน้ำมันที่เกิดจากเขม่าได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ประหยัดน้ำมัน
ลดต้นทุนการดำเนินงานและการบำรุงรักษาได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ช่วยยืดระยะเวลาการบำรุงรักษา
น้ำมันพื้นฐานสังเคราะห์ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ
ข้อกำหนดและการอนุมัติ
ผลิตภัณฑ์นี้ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดของ:
API CI-4;
เอซีเอ อี7;
MB-Approval 228.3, MAN M3275, MTU Type 2, Volvo VDS-3, Cummins CES 20076, Caterpillar CAT ECF-1A, MACK EO-N, RENAULT TRUCKS RLD-2
แอปพลิเคชัน
1. เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ที่ตรงตามข้อกำหนดของมาตรฐานการปล่อยมลพิษ China V และต่ำกว่า
2. เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ที่ต้องการใช้น้ำมันหล่อลื่นมาตรฐาน API CI-4, CH-4 และต่ำกว่า
ระดับความหนืดและประเภท
| 5W-40 | 15W-40 | 15W-50 | 20W-50 |
| น้ำมันสังเคราะห์แท้ | น้ำมันสังเคราะห์ | น้ำมันสังเคราะห์ | น้ำมันสังเคราะห์ |
ข้อมูลทั่วไป
| เกรด SAE | 5W-40 | 15W-40 | 15W-50 | 20W-50 | วิธีการทดสอบ |
| ความหนืดจลน์ (100℃), มม.2/s | 14.61 | 14.80 | 20.06 | 20.06 | จีบี/ที265 |
| ความหนืดที่อุณหภูมิต่ำ, mPa·s | 6540 (-30℃) | 6350 (-20℃) | 6261 (-20℃) | 7320 (-15℃) | จีบี/ที6538 |
| HTHS, mPa·S(150℃,106เอส-1) | 4.21 | 4.35 | 5.0 | 5.48 | SH/T0618 |
| สำหรับจุด หน่วยเป็นองศาเซลเซียส | -36 | -27 | -27 | -24 | จีบี/ที3535 |
| จุดวาบไฟ, ℃ | 236 | 234 | 224 | 244 | จีบี/ที3535 |
| การสูญเสียจากการระเหย (%) | 9.7 | 8.7 | 8.8 | 7.0 | NB/SH/T0059 |
| สิ่งเจือปนเชิงกล (%) | 0.0089 | 0.0040 | 0.0085 | 0.0083 | จีบี/ที 511 |
| เถ้าซัลเฟต (%) | 1.45 | 1.64 | 1.50 | 1.31 | GB/T 17476 |
| ค่าเบสรวม (Total Base Number), มิลลิกรัม KOH/กรัม | 7.79 | 10.6 | 8.76 | 12.0 | SH/T 0251 |
หมายเหตุ
ก่อนนำผลิตภัณฑ์นี้ไปใช้กับเครื่องยนต์ ผู้ใช้ควรศึกษาคำแนะนำที่ระบุไว้ในคู่มือผู้ใช้หรือเอกสารแจ้งเตือนการบริการอื่นๆ
คำแนะนำด้านสุขภาพและความปลอดภัยสำหรับผลิตภัณฑ์นี้ สามารถดูได้จากเอกสารข้อมูลความปลอดภัยของสารเคมี (SDS)