Oli Pelumas CNPC L-DAC Oli Kompresor Udara Pabrik Kunlun
Tingkat dan Jenis Viskositas
Merek produk: 32, 46, 68, 100, 150
Spesifikasi dan Persetujuan
ISO 6743-3 L-DAB
GB/T 12691-2021 L-DAB
Q/SY RH2119-2006(2009)
Aplikasi
Oli kompresor udara Kunlun L-DAC cocok untuk pelumasan berbagai kompresor udara piston (bolak-balik), dengan suhu buang akhir hingga 200 ℃. Oli ini juga cocok untuk kompresor aksial dan sentrifugal, dan banyak digunakan dalam sistem pelumasan kompresor piston dua tahap dan di atasnya pada kapal angkatan laut dan kapal lainnya. Oli ini telah digunakan selama satu tahun pada kompresor udara laut Tanabe H-273 Jepang di kapal laut Jinhe milik China Ocean Shipping Company, dan peralatan tersebut beroperasi dengan baik.
Fitur dan Manfaat
| Fitur | Keuntungan dan potensi manfaat |
| Stabilitas oksidasi dan termal yang luar biasa | Mengurangi kecenderungan terbentuknya endapan karbon dan perawatan peralatan. Menjaga kebersihan katup buang suhu tinggi dan sistem oli. |
| Ketahanan aus yang sangat baik | Mengurangi keausan rotor, bantalan, dan roda gigi. |
| Ketahanan terhadap karat yang baik | Meningkatkan kemampuan melindungi peralatan dan mengurangi keausan yang disebabkan oleh korosi. |
| Stabilitas dan kompatibilitas kimia yang sangat baik. | Kompatibilitas yang baik dengan lapisan dan segel. |
| Performa suhu tinggi dan rendah yang sangat baik | Memenuhi persyaratan untuk penggunaan dalam kondisi ekstrem suhu tinggi dan rendah. |
| Titik nyala tinggi, volatilitas rendah | Meningkatkan keamanan dan keandalan selama penggunaan, dengan efek penghematan energi yang signifikan. |
Data Khas
| Barang-barang | Data Khas | Metode Pengujian | ||||
| Tingkat Viskositas | 32 | 46 | 68 | 100 | 150 | GB/T3141 |
| Viskositas Kinematik (40℃), mm2/S | 29.39 | 43,72 | 63,53 | 106.2 | 141.7 | GB/T 265 |
| Indeks Viskositas | 138 | 135 | 135 | 145 | 162 | GB/T 1995 |
| Untuk Point, ℃ | -50 | -51 | -45 | -48 | -42 | GB/T 3535 |
| Titik Nyala, ℃ | 264 | 270 | 270 | 268 | 270 | GB/T 3536 |
| Korosi Strip Tembaga, 3 jam, 100 ℃, Peringkat | 1a | 1a | 1a | 1a | 1a | GB/T 5096 |
| Angka Keasaman Total, mg KOH/g | 0,29 | 0,29 | 0,29 | 0,29 | 0,29 | GB/T 4945 |
| Karakteristik Karat, Prosedur A | Lulus | Lulus | Lulus | Lulus | Lulus | GB/T 11143 |
| Emulsi, Waktu hingga 3 ml Emulsi, menit 54℃ 82℃ | 15 | 10 | 15 | 13 | 12 | GB/T 7305 |
| Kapasitas Angkut (metode mesin roda gigi CL-100), tahap kegagalan | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | NB/SH/T 0306 |
Pengemasan dan Penyimpanan
Laksanakan standar NB/SH/T 0164 tentang pengemasan, penandaan, pengangkutan, penyimpanan, dan penerimaan akhir.
Kemasan 200L, berat bersih 170±2Kg.
Catatan
- Produk harus diberi label dengan jelas dan benar selama seluruh proses pengangkutan untuk mencegah kebingungan dengan jenis produk minyak bumi lainnya.
- Produk ini harus disimpan dalam tangki/peralatan penyimpanan khusus dan disarankan untuk disimpan di dalam ruangan dan di lingkungan yang terkontrol.
- Tangki/peralatan penyimpanan harus kedap air, tahan lembap, dan bebas dari partikel mekanis lainnya.
- Semua peralatan penyimpanan, tangki, pipa, katup, dan lain-lain harus dibersihkan dan diperiksa secara menyeluruh sebelum digunakan untuk mencegah kontaminasi.
Kesehatan dan Keselamatan
- Rekomendasi kesehatan dan keselamatan untuk produk ini dapat ditemukan pada Lembar Data Keselamatan Bahan Kimia (SDS).

Oli Mesin Sintetis Penuh
Oli Mesin Diesel
Oli roda gigi
Oli Motor 
