Смазочное масло CNPC, масло для воздушных компрессоров L-DAC, завод Куньлунь.
Класс и тип вязкости
Марка товара: 32, 46, 68, 100, 150
Технические условия и разрешения
ISO 6743-3 L-DAB
GB/T 12691-2021 L-DAB
Q/SY RH2119-2006(2009)
Приложения
Компрессорное масло Kunlun L-DAC подходит для смазки различных поршневых воздушных компрессоров с температурой на выходе до 200 ℃. Оно также подходит для осевых и центробежных компрессоров и широко используется в системах смазки двухступенчатых и более мощных поршневых компрессоров на военно-морских и других судах. В течение года оно использовалось на японском морском воздушном компрессоре Tanabe H-273 на океанском судне Jinhe Китайской океанской судоходной компании, и оборудование работает исправно.
Особенности и преимущества
| Особенность | Преимущества и потенциальные выгоды |
| Выдающаяся стойкость к окислению и термическая стабильность. | Снижение склонности к образованию углеродных отложений и необходимость технического обслуживания оборудования. Поддержание чистоты высокотемпературного выпускного клапана и масляной системы. |
| Отличная износостойкость | Снижение износа ротора, подшипников и шестерен. |
| Хорошая устойчивость к коррозии | Повысить способность оборудования защищаться и уменьшить износ, вызванный коррозией. |
| Отличная химическая стабильность и совместимость. | Хорошая совместимость с покрытиями и герметиками. |
| Превосходные характеристики при высоких и низких температурах | Соответствует требованиям для использования в экстремально суровых условиях высоких и низких температур. |
| Высокая температура воспламенения, низкая летучесть | Повышение безопасности и надежности в процессе эксплуатации, а также значительная экономия энергии. |
Типичные данные
| Предметы | Типичные данные | Методы тестирования | ||||
| Степень вязкости | 32 | 46 | 68 | 100 | 150 | GB/T3141 |
| Кинематическая вязкость (40℃), мм2/с | 29.39 | 43.72 | 63.53 | 106.2 | 141.7 | GB/T 265 |
| Индекс вязкости | 138 | 135 | 135 | 145 | 162 | GB/T 1995 |
| Для точки, ℃ | -50 | -51 | -45 | -48 | -42 | GB/T 3535 |
| Температура вспышки, ℃ | 264 | 270 | 270 | 268 | 270 | GB/T 3536 |
| Коррозия медной полосы, 3 ч, 100 ℃, класс защиты. | 1а | 1а | 1а | 1а | 1а | GB/T 5096 |
| Общее кислотное число, мг KOH/г | 0,29 | 0,29 | 0,29 | 0,29 | 0,29 | GB/T 4945 |
| Характеристики ржавчины, процедура А | Проходить | Проходить | Проходить | Проходить | Проходить | GB/T 11143 |
| Время образования эмульсии: 3 мл/мин 54℃ 82℃ | 15 | 10 | 15 | 13 | 12 | GB/T 7305 |
| Несущая способность (метод зубчатой передачи CL-100), стадия разрушения | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | NB/SH/T 0306 |
Упаковка и хранение
Выполните стандартную процедуру NB/SH/T 0164 по упаковке, маркировке, транспортировке, хранению и окончательной приемке.
Упаковка 200 л, вес нетто 170±2 кг.
Примечания
- На протяжении всего процесса транспортировки продукция должна быть четко и надлежащим образом маркирована, чтобы избежать путаницы с другими видами нефтепродуктов.
- Продукт необходимо хранить в специально отведенных резервуарах/оборудовании, а также рекомендуется хранить его в закрытом помещении с контролируемыми условиями окружающей среды.
- Резервуар/оборудование для хранения должно быть водонепроницаемым, влагонепроницаемым и свободным от других механических частиц.
- Все складское оборудование, резервуары, трубопроводы, клапаны и т. д. должны быть тщательно очищены и осмотрены перед использованием во избежание загрязнения.
Охрана труда и техника безопасности
- Рекомендации по охране здоровья и технике безопасности при использовании данного продукта можно найти в паспорте безопасности химического материала (SDS).

Полностью синтетическое моторное масло
Масло для дизельных двигателей
трансмиссионное масло
Мотоциклетное масло 
