Olio motore completamente sintetico 
Olio motore diesel 
Olio per ingranaggi 
Olio per moto 
Olio lubrificante CNPC API SP Olio motore completamente sintetico KR7 5W-40 Kunlun Factory
Dettagli
●Riduce l'intasamento del sistema di post-trattamento dei gas di scarico grazie alla formulazione a basso contenuto di SAPS.
●Riduzione dell'usura del motore del 39%* grazie a una migliore protezione dall'usura.
●Prolunga la durata del motore del 75%** grazie alla migliore protezione contro la preaccensione a bassa velocità (LSPI).
●Contribuisce a ridurre al minimo il consumo di olio.
*Basato sui risultati dei test della Sequenza VIII rispetto ai requisiti di test del motore API SP.
**Basato sui risultati dei test di Sequence IX rispetto ai requisiti di test del motore API SP.
Specifiche e approvazioni
Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di: API SP, SN PLUS, SN.
Dati tipici
| Elementi | Dati tipici | Metodi di prova |
| Grado SAE | 5W-40 | GB/T 14906 |
| Viscosità cinematica (100℃), mm2/S | 15.1 | GB/T265 |
| Viscosità a bassa temperatura, mPa·s | 6280(-30℃) | GB/T6538 |
| Punto di infiammabilità, °C | 233 | GB/T3536 |
| Per il punto, ℃ | -38 | GB/T3535 |
| Perdita per evaporazione (volatilità di Noack), % | 8.4 | NB/SH/T 0059 |
| TBN (mgKOH/g) | 7.02 | SH/T 0251 |
| Tendenza/stabilità della schiuma (ml/ml) Sequenza I (24℃) Sequenza II (93,5℃) Sequenza III (24℃) Sequenza IV (150℃) |
5/0 20/0 5/0 60/0 | GB/T 12579
SH/T 0722 |
| Ceneri solfatate (peso), % | 0,66 | GB/T 2433 |
Applicazioni
L'olio KR7 5W-40 SP è adatto all'uso in veicoli a benzina.
Consulta sempre il manuale d'uso del tuo veicolo per conoscere il grado di viscosità e le specifiche raccomandate per il tuo specifico veicolo.