น้ำมันหล่อลื่น CNPC KG/PS น้ำมันเกียร์อุตสาหกรรมสำหรับงานหนักแบบกึ่งสังเคราะห์ โรงงานคุนหลุน
ระดับความหนืดและประเภท
150、220、320
ข้อกำหนดและการอนุมัติ
มาตรฐานการปฏิบัติงาน: Q/SY 2282-2013
มาตรฐานอื่นๆ: AIST 224
ANSI/AGMA 9005-E02(EP)
ISO 12925-1
DIN 51517-3
ขอบเขตการใช้งาน
เหมาะสำหรับชุดเกียร์อุตสาหกรรมหนักที่มีอุณหภูมิใช้งาน -20~120℃ และอุณหภูมิใช้งานชั่วคราวสูงถึง 130℃ รวมถึงระบบเกียร์อื่นๆ ที่อาจก่อให้เกิดแรงสั่นสะเทือน หากใช้กับงานทั่วไป จะช่วยยืดอายุการใช้งานได้
แอปพลิเคชัน
ใช้ในระบบหล่อลื่นของตลับลูกปืนรองเท้าบดปูนซีเมนต์ในบริษัทต่างๆ เช่น บริษัทปูนซีเมนต์ตะวันตกเฉียงใต้ และบริษัทปูนซีเมนต์ฉีเหลียนซาน; ใช้ในปั๊มโคลนของบริษัทวิศวกรรมขุดเจาะโบไฮ; ใช้ในเกียร์ทดรอบของเครื่องลดเกียร์ในบริษัทต่างๆ เช่น บริษัทเคมีภัณฑ์ชิงไห่โกลมุดจงฮ่าว จำกัด อายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์นี้ยาวนานกว่า L-CKD ถึง 1.5 เท่า
คุณสมบัติและประโยชน์
| คุณสมบัติ | ข้อดีและผลประโยชน์ที่อาจได้รับ |
| มีประสิทธิภาพยอดเยี่ยมในการทนต่อแรงดันสูงและการสึกหรอ | สามารถป้องกันรอยขีดข่วน การสึกหรอ และการยึดติดของผิวฟันเฟืองได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้การทำงานของเฟืองเป็นไปอย่างราบรื่น |
| มีเสถียรภาพต่อการออกซิเดชันและเสถียรภาพทางความร้อนที่ดีเยี่ยม | ช่วยให้ผลิตภัณฑ์น้ำมันมีอายุการใช้งานยาวนาน |
| ทนทานต่อสนิมและการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม | ป้องกันการกัดกร่อนของชิ้นส่วนเครื่องจักรได้อย่างมีประสิทธิภาพในกรณีที่น้ำเข้าไปภายในระหว่างการใช้งานน้ำมันเกียร์ |
| ประสิทธิภาพในการป้องกันฟองดีเยี่ยม | สามารถสร้างฟิล์มน้ำมันปกป้องได้อย่างมีประสิทธิภาพ ให้การหล่อลื่นที่ดีและช่วยระบายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ |
| ประสิทธิภาพยอดเยี่ยมทั้งในอุณหภูมิสูงและต่ำ | มีคุณสมบัติการไหลที่ดีเยี่ยมที่อุณหภูมิต่ำ ทำให้สตาร์ทอุปกรณ์ได้ง่าย และรักษาความหนืดให้คงที่ที่อุณหภูมิสูงเพื่อการปกป้องการสึกหรอที่ดีขึ้น |
ข้อมูลทั่วไป
| รายการ | ข้อมูลทั่วไป | วิธีการทดสอบ | ||
| ระดับความหนืด | 150 | 220 | 320 | จีบี/ที 3141 |
| ความหนืดจลน์ (40℃), มม.2/s | 158.3 | 203.6 | 328.3 | จีบี/ที 265 |
| ดัชนีความหนืด | 121 | 123 | 119 | สหราชอาณาจักร/ที 1995 |
| สำหรับจุด หน่วยเป็นองศาเซลเซียส | -36 | -30 | -30 | GB/T 3535 |
| สิ่งเจือปนเชิงกล (%) | 0.002 | 0.001 | 0.001 | จีบี/ที 511 |
| ปริมาณน้ำ (%) | ติดตาม | ติดตาม | ติดตาม | จีบี/ที 260 |
| โฟม, ลำดับที่ 1, แนวโน้ม/ความเสถียร, มล. | 0/0 | 5/0 | 0/0 | GB/T 12579 |
| โฟม, ลำดับที่ 2, แนวโน้ม/ความเสถียร, มล. | 10/0 | 10/0 | 10/0 | |
| โฟม, ลำดับที่ 3, แนวโน้ม/ความเสถียร, มล. | 0/0 | 5/0 | 0/0 | |
| การกัดกร่อนของแถบทองแดง 3 ชั่วโมง 100 ℃ | 1b | 1b | 1b | จีบี/ที 5096 |
| ลักษณะของสนิม ขั้นตอน B | ผ่าน | ผ่าน | ผ่าน | GB/T 11143 |
| อิมัลชัน, เวลาที่ใช้ในการเตรียมอิมัลชัน 3 มล., อุณหภูมิ 82℃, นาที |
11 |
13 |
15 |
จีบี/ที 7305 |
| ทิมเคน, รับน้ำหนักได้, เอ็น | 267 | 267 | 267 | SH/T 0189 |
| ความสามารถในการรับน้ำหนัก FZG ระดับความเสียหาย | >12 | >12 | >12 | SH/T 0306 |
บรรจุภัณฑ์และการจัดเก็บ
ดำเนินการตามมาตรฐาน NB/SH/T 0164 ในด้านการบรรจุ การติดฉลาก การขนส่ง การจัดเก็บ และการรับมอบขั้นสุดท้าย
บรรจุภัณฑ์ขนาด 200 ลิตร น้ำหนักสุทธิ 170 กิโลกรัม
หมายเหตุ
- ผลิตภัณฑ์ต้องติดฉลากอย่างชัดเจนและถูกต้องตลอดกระบวนการขนส่ง เพื่อป้องกันความสับสนกับผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมชนิดอื่น
- ผลิตภัณฑ์ต้องจัดเก็บในถัง/อุปกรณ์จัดเก็บเฉพาะ และแนะนำให้จัดเก็บในที่ร่มและมีการควบคุมอุณหภูมิ
- ถัง/อุปกรณ์จัดเก็บต้องกันน้ำ กันความชื้น และปราศจากอนุภาคหรือสิ่งสกปรกอื่นๆ
- อุปกรณ์จัดเก็บทั้งหมด ถัง ท่อส่ง วาล์ว ฯลฯ ต้องได้รับการทำความสะอาดและตรวจสอบอย่างละเอียดก่อนใช้งาน เพื่อป้องกันการปนเปื้อน
สุขภาพและความปลอดภัย
คำแนะนำด้านสุขภาพและความปลอดภัยสำหรับผลิตภัณฑ์นี้ สามารถดูได้จากเอกสารข้อมูลความปลอดภัยของสารเคมี (SDS)

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้
น้ำมันเครื่องยนต์ดีเซล
น้ำมันเกียร์
น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ 
