Dầu động cơ tổng hợp hoàn toàn 
Dầu động cơ diesel 
Dầu hộp số 
Dầu nhớt xe máy 
Dầu động cơ tổng hợp hoàn toàn KR8 5W-30 C3\SP
Thuận lợi
●Giảm tắc nghẽn hệ thống xử lý khí thải nhờ công thức hàm lượng SAPS thấp.
●Giảm mài mòn động cơ tới 84%*, cải thiện khả năng bảo vệ chống mài mòn.
●Cung cấp khả năng bảo vệ bền bỉ với hiệu suất chịu nhiệt cao được cải thiện đến 97%.
●Giữ cho động cơ sạch hơn 52%*** nhờ khả năng phân tán ở nhiệt độ cao được cải thiện.
* Dựa trên kết quả thử nghiệm chuỗi OM646LA so với yêu cầu thử nghiệm động cơ ACEA C3.
** Dựa trên kết quả thử nghiệm Sequence IIIH so với yêu cầu thử nghiệm động cơ API SP.
**Dựa trên kết quả thử nghiệm Sequence DV6C so với yêu cầu thử nghiệm động cơ ACEA C3.**
Kết quả có thể khác nhau tùy thuộc vào động cơ, nhiệt độ và điều kiện lái xe thực tế.
Thông số kỹ thuật và phê duyệt
Sản phẩm này đáp ứng hoặc vượt quá các yêu cầu của: API SP, SN PLUS, SN; ACEA C3, C2; MB-Approval 229.31; MB-Approval 229.51; MB-Approval 229.52; BMW LL-04.
Dữ liệu điển hình
| Mặt hàng | Dữ liệu điển hình | Phương pháp thử nghiệm |
| Tiêu chuẩn SAE | 5W-30 | GB/T 14906 |
| Độ nhớt động học (100℃), mm2/S | 12.1 | GB/T265 |
| Độ nhớt ở nhiệt độ thấp, mPa·s | 5890 (-30℃) | GB/T6538 |
| Điểm chớp cháy, ℃ | 232 | GB/T3536 |
| Đối với điểm, ℃ | -40 | GB/T3535 |
| Tổn thất do bay hơi (Độ bay hơi Noack), % | 10.2 | NB/SH/T 0059 |
| TBN (mgKOH/g) | 7.09 | SH/T 0251 |
| Khả năng tạo bọt/Độ ổn định (ml/ml) Trình tự I (24℃) Trình tự II (93,5℃) Trình tự III (24℃) Trình tự IV (150℃) |
5/0 15/0 5/0 50/0 | GB/T 12579
SH/T 0722 |
| Tro sunfat (theo khối lượng), % | 0,64 | GB/T 2433 |
Ứng dụng
Dầu KR8 5W-30 C3\SP thích hợp cho các xe chạy xăng hoặc diesel có hệ thống xử lý khí thải GPF, DPF và TWC, cũng thích hợp cho các xe hybrid.
Luôn kiểm tra sách hướng dẫn sử dụng của xe để biết độ nhớt và thông số kỹ thuật được khuyến nghị cho xe của bạn.