Aceite de motor totalmente sintético KR9-T 0W-40 SP\A3/B4
Ventajas
●Proporciona una protección integral del motor en condiciones climáticas extremas y entornos operativos adversos.
●Reduce el riesgo de preignición a baja velocidad (LSPI) en un 90 %* gracias a una protección mejorada.
●Proporciona una mejor protección contra el desgaste del motor de hasta un 58 %**.
●Mejora la protección contra altas temperaturas hasta en un 100 % ***, lo que permite que el motor libere potencia de larga duración.
*Basado en el resultado de la prueba de Sequence IX en comparación con el requisito de prueba del motor API SP.
** Basado en el resultado de la prueba Sequence IVB en comparación con el requisito de prueba del motor API SP.
***Basado en el resultado de la prueba de secuencia IIIH en comparación con el requisito de prueba del motor API SP.
El resultado varía en función del motor, la temperatura y las condiciones reales de conducción.
Especificaciones y aprobaciones
Este producto cumple o supera los requisitos de: API SP; ACEA A3/B4, A3/B3; MB-Approval 229.5; BMW LL-01; VW 502 00/505 00; Renault RN0700/0710.
Datos típicos
| Elementos | Datos típicos | Métodos de prueba |
| Grado SAE | 0W-40 | GB/T 14906 |
| Viscosidad cinemática (100 ℃), mm2/s | 13.8 | GB/T265 |
| Viscosidad a baja temperatura, mPa·s | 6030(-35℃) | GB/T6538 |
| Para el punto, ℃ | -45 | GB/T3535 |
| Pérdida por evaporación (volatilidad de Noack), % | 11.8 | NB/SH/T 0059 |
| TBN (mgKOH/g) | 12.4 | SH/T 0251 |
| Tendencia/estabilidad a la formación de espuma (ml/ml) Secuencia I (24℃) Secuencia II (93,5 ℃) Secuencia III (24℃) Secuencia IV (150 ℃) |
5/0 15/0 5/0 50/0 | GB/T 12579
SH/T 0722 |
| Ceniza sulfatada (en peso), % | 1.1 | GB/T 2433 |
Aplicaciones
KR9-T 0W-40 SP\A3/B4 es apto para su uso en vehículos de gasolina y diésel.
Consulte siempre el manual del propietario para conocer el grado de viscosidad y las especificaciones recomendadas para su vehículo en particular.

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