Vollsynthetisches Motoröl 
Dieselmotoröl 
Getriebeöl 
Motorradöl 
KR9-T 0W-40 SP\A3/B4 Vollsynthetisches Motorenöl
Vorteile
●Bietet umfassenden Motorschutz bei extremen Wetterbedingungen und rauen Betriebsbedingungen.
●Verringert das Risiko der Frühzündung bei niedriger Drehzahl (LSPI) um 90 %* – verbesserter Schutz.
●Bietet einen bis zu 58 % besseren Motorverschleißschutz **.
●Verbesserter Hochtemperaturschutz um bis zu 100 % ***, wodurch der Motor seine Leistung über einen längeren Zeitraum abgeben kann.
*Basierend auf dem Ergebnis des Sequence IX-Tests im Vergleich zu den Anforderungen des API SP-Engine-Tests.
** Basierend auf dem Testergebnis der Sequenz IVB im Vergleich zu den Anforderungen des API SP Engine-Tests.
***Basierend auf dem Ergebnis des Sequenz-IIIH-Tests im Vergleich zu den Anforderungen des API-SP-Motorentests.
Das Ergebnis kann je nach Motor, Temperatur und tatsächlichen Fahrbedingungen variieren.
Spezifikationen und Zulassungen
Dieses Produkt erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von: API SP;ACEA A3/B4、A3/B3;MB-Freigabe 229.5;BMW LL-01;VW 502 00/505 00; Renault RN0700/0710.
Typische Daten
| Artikel | Typische Daten | Testmethoden |
| SAE-Klasse | 0W-40 | GB/T 14906 |
| Kinematische Viskosität (100 °C), mm2/S | 13.8 | GB/T265 |
| Niedrige Temperaturviskosität, mPa·s | 6030 (-35 °C) | GB/T6538 |
| Für Punkt, ℃ | -45 | GB/T3535 |
| Verdunstungsverlust (Noack-Flutfähigkeit),% | 11.8 | NB/SH/T 0059 |
| TBN (mgKOH/g) | 12.4 | SH/T 0251 |
| Schaumbildungsneigung/Schaumstabilität (ml/ml) Sequenz I (24℃) Sequenz II (93,5℃) Sequenz III (24℃) Sequenz IV (150℃) |
5/0 15/0 5/0 50/0 | GB/T 12579
SH/T 0722 |
| Sulfatasche (Gew.-%),% | 1.1 | GB/T 2433 |
Anwendungen
KR9-T 0W-40 SP\A3/B4 ist für den Einsatz in Benzin- und Dieselfahrzeugen geeignet.
Prüfen Sie stets die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs, um die empfohlene Viskositätsklasse und die technischen Spezifikationen für Ihr spezifisches Fahrzeug zu ermitteln.