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Aceite para motores diésel KUNLUN TIANWEI K10
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Aceite para motores diésel KUNLUN TIANWEI K10

El aceite para motores diésel KUNLUN TIANWEI K10 es un aceite sintético avanzado de alto rendimiento que protege los motores diésel modernos de alto rendimiento y bajas emisiones que operan en condiciones exigentes. Este producto utiliza una base de aceite de alto rendimiento con excelente fluidez a bajas temperaturas, retención de viscosidad a altas temperaturas y control de la volatilidad. Su fórmula proporciona un rendimiento excepcional para motores modernos que operan en entornos adversos, incluyendo aquellos equipados con sistemas de control de emisiones. Cumple o supera las nuevas especificaciones API CK-4 y ACEA E11.

    Características y beneficios

    Excelente resistencia a la oxidación
    Controla eficazmente el envejecimiento del aceite, logrando una estabilidad duradera de la viscosidad y prolongando su vida útil.

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    Excelente rendimiento antidesgaste
    Protege eficazmente el motor. Mejora la fiabilidad del pistón, el sistema de válvulas y otros componentes, proporcionando una protección ultrarresistente.

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    Excelente capacidad de limpieza a altas temperaturas.
    Reducción de la deposición de carbono en la parte superior del pistón, así como de la formación de barniz y depósitos, para mantener limpio el motor.
    Excelente capacidad de dispersión de hollín
    Controla eficazmente el aumento de la viscosidad provocado por el hollín, reduciendo así el desgaste causado por este.

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    Fórmula única
    Formulación de bajo contenido de SAPS, adecuada para aplicaciones que cumplen con los requisitos de la normativa china VI y que están por debajo del estándar de emisiones.
    *Prueba del motor API CK-4

    Especificaciones y aprobaciones

    Este producto cumple o supera los requisitos de:
    API CK-4;
    ACEA E11;
    MB 228.31, Volvo VDS-4.5, VDS-4, Mack EO-S 4.5, EO-O Premium Plus, Cummins CES 20086, 20081, Deutz DQC Ⅲ-18 LA, Detroit DFS 93K222, 93K218, Renault RLD-3, MTU Categoría 2.1, Caterpillar ECF-3.

    Aplicaciones

    1. Adecuado para los requisitos de lubricación de motores que requieren combustible diésel con bajo contenido de azufre y ultrabajo contenido de azufre, así como para motores diésel de alta potencia y servicio pesado que operan en diversos entornos adversos.
    2. Adecuado para una variedad de vehículos pesados ​​de alta velocidad, maquinaria minera y grupos electrógenos diésel, etc.
    3. Apto para todo tipo de motores con DPF, EGR, SCR, DOC y otras tecnologías de postratamiento.
    4. Adecuado para motores que cumplen con los requisitos de la normativa china VI y que están por debajo del estándar de emisiones.
    5. Los intervalos de cambio de aceite pueden alcanzar los 100.000 km.

    Grado y tipo de viscosidad

    10W-40

    Aceite sintético

    Datos típicos

    Grado SAE

    10W-40

    Métodos de prueba

    Viscosidad cinemática (100 ℃), mm2/s

    14.85

    GB/T265

    Viscosidad a baja temperatura, mPa·s

    6727

    (-25℃)

    GB/T6538

    HTHS, mPa·S(150℃,106S-1)

    4.24

    SH/T0618

    Para el punto, ℃

    -39

    GB/T3535

    Punto de inflamación, °C

    210

    GB/T3535

    Pérdida por evaporación, %

    9.8

    NB/SH/T0059

    Impurezas mecánicas, %

    0

    GB/T 511

    Ceniza sulfatada, %

    0,94

    GB/T 17476

    Número total de bases, mgKOH/g

    9.63

    SH/T 0251

    Notas

    El aceite para motores diésel KUNLUN TIANWEI K10 solo debe utilizarse donde el fabricante del equipo original (OEM) recomiende un aceite API CK-4. Antes de usar este producto en un motor, consulte las recomendaciones que figuran en el manual del propietario u otros boletines de servicio.

    Las recomendaciones de salud y seguridad para este producto se pueden encontrar en la Hoja de Datos de Seguridad del Material Químico (SDS).

     

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