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CNPC Aceite lubricante Aceite para motores diésel KUNLUN TIANWEI CJ-4 Kunlun Factory
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CNPC Aceite lubricante Aceite para motores diésel KUNLUN TIANWEI CJ-4 Kunlun Factory

El aceite lubricante para motores diésel CNPC KUNLUN TIANWEI CJ-4 es un lubricante de altísimo rendimiento que proporciona una lubricación excelente a los motores diésel actuales y prolonga su vida útil. Por lo tanto, este producto cumple o supera las especificaciones de prácticamente todos los principales fabricantes de motores europeos y estadounidenses. Su altísimo rendimiento ha sido comprobado en condiciones reales en una amplia variedad de industrias, aplicaciones y flotas mixtas.

    Características y beneficios

    Excelente capacidad antioxidante
    Controla eficazmente el envejecimiento de los productos petrolíferos, mantiene una viscosidad estable y duradera, y prolonga la vida útil del aceite.
    Mejor capacidad antidesgaste
    Protege eficazmente el motor, mejora la fiabilidad del pistón, el sistema de válvulas y otros componentes, y proporciona una protección superior.
    Excelente capacidad de limpieza a altas temperaturas.
    Reduce la acumulación de depósitos de carbono en la parte superior del pistón, disminuye la formación de película de pintura y sedimentos, y mantiene el motor limpio.
    Excelente capacidad de dispersión de hollín
    Controla eficazmente el aumento de la viscosidad del aceite causado por el hollín.
    Bajo consumo de petróleo
    Reduzca eficazmente los costos de operación y mantenimiento.
    Fórmula única
    Formulación de bajo contenido de SAPS, adecuada para motores que cumplen con los requisitos de la norma de emisiones China VI o inferiores.

    Especificaciones y aprobaciones

    Este producto cumple o supera los requisitos de:
    API CJ-4, CI-4, CH-4;
    ACEA E9;
    Cummins CES 20081, Volvo VDS-4, Caterpillar CAT ECF-3, MACK EO-O Premium Plus, RENAULT TRUCKS RLD-3, MB-Approval 228.31, MTU Tipo 2.1, Deutz DQC III-10LA, MAN M3575, DDC 93K218.

    Aplicaciones

    1. Adecuado para motores que cumplen con los requisitos de la norma de emisiones China VI o inferior.
    2. Adecuado para todo tipo de motores con filtro de partículas diésel (DPF), reducción catalítica selectiva (SCR), catalizadores de oxidación diésel (DOC) y recirculación de gases de escape (EGR) y otras tecnologías.
    3. Adecuado para motores que requieren aceites como API CJ-4, CI-4 y categorías de servicio inferiores.

    Grado y tipo de viscosidad

    5W-40

    10W-40

    15W-40

    20W-50

    Aceite totalmente sintético

    Aceite sintético

    Aceite multigrado de alta calidad

    Aceite multigrado de alta calidad

    Datos típicos

    Grado SAE

    5W-40

    10W-40

    15W-40

    20W-50

    Métodos de prueba

    Viscosidad cinemática (100 ℃), mm2/s

    14.8

    14.7

    15.0

    18.7

    GB/T265

    Viscosidad a baja temperatura, mPa·s

    6100

    (-30℃)

    6470

    (-25℃)

    6230

    (-20℃)

    7500

    (-15℃)

    GB/T6538

    HTHS, mPa·S(150℃,106S-1)

    3.6

    4.2

    4.0

    4.4

    SH/T0618

    Para el punto, ℃

    -39

    -33

    -35

    -33

    GB/T3535

    Punto de inflamación, °C

    221

    232

    249

    252

    GB/T3535

    Pérdida por evaporación, %

    10.5

    10.0

    10.8

    4.7

    NB/SH/T0059

    Impurezas mecánicas, %

    0

    0

    0,0086

    0,0039

    GB/T 511

    Ceniza sulfatada, %

    0,96

    0,96

    0,82

    1.0

    GB/T 17476

    Número total de bases, mgKOH/g

    8.13

    7.57

    7.23

    8.68

    SH/T 0251

    Notas

    Antes de utilizar este producto en un motor, los usuarios deben consultar las recomendaciones que figuran en el manual del propietario u otros boletines de servicio.
    Las recomendaciones de salud y seguridad para este producto se pueden encontrar en la Hoja de Datos de Seguridad del Material Químico (SDS).

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