Olio motore completamente sintetico 
Olio motore diesel 
Olio per ingranaggi 
Olio per moto 
Olio per motori diesel KUNLUN TIANWEI K10
Caratteristiche e vantaggi
Eccellente resistenza all'ossidazione
Controllo efficace dell'invecchiamento dell'olio, stabilità duratura della viscosità e prolungamento della sua durata.
Eccellenti prestazioni antiusura
Protegge efficacemente il motore. Migliora l'affidabilità di pistoni, sistema di valvole e altri componenti, offrendo una protezione estremamente robusta.
Eccellente potere detergente alle alte temperature.
Riduzione dei depositi di carbonio sulla parte superiore del pistone, nonché della formazione di vernici e depositi, per mantenere pulito il motore.
Eccellente capacità di dispersione della fuliggine
Consente di controllare efficacemente l'aumento di viscosità causato dalla fuliggine, riducendo l'usura dovuta a quest'ultima.
Formula esclusiva
Formulazione a basso contenuto di SAPS, adatta per soddisfare i requisiti della normativa cinese IV e gli standard di emissione inferiori.
*Test del motore API CK-4
Specifiche e approvazioni
Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di:
API CK-4;
ACEA E11;
MB 228.31, Volvo VDS-4.5, VDS-4, Mack EO-S 4.5, EO-O Premium Plus, Cummins CES 20086, 20081, Deutz DQC III-18 LA, Detroit DFS 93K222, 93K218, Renault RLD-3, MTU Categoria 2.1, Caterpillar ECF-3.
Applicazioni
1. Adatto alle esigenze di lubrificazione di motori che richiedono gasolio a basso e bassissimo tenore di zolfo e di motori diesel ad alta potenza e per impieghi gravosi operanti in vari ambienti difficili.
2. Adatto a una varietà di veicoli pesanti ad alta velocità, macchinari minerari e gruppi elettrogeni diesel, ecc.
3. Adatto a tutti i tipi di motori con DPF, EGR, SCR, DOC e altre tecnologie di post-trattamento.
4. Adatto a motori conformi ai requisiti della normativa cinese IV e agli standard di emissione inferiori.
5. Gli intervalli di cambio olio possono raggiungere i 100.000 km.
Grado e tipo di viscosità
| 10W-40 |
| Olio sintetico |
Dati tipici
| Grado SAE | 10W-40 | Metodi di prova |
| Viscosità cinematica (100℃), mm2/S | 14,85 | GB/T265 |
| Viscosità a bassa temperatura, mPa·s | 6727 (-25℃) | GB/T6538 |
| HTHS, mPa·S(150℃,106S-1) | 4.24 | SH/T0618 |
| Per il punto, ℃ | -39 | GB/T3535 |
| Punto di infiammabilità, °C | 210 | GB/T3535 |
| Perdita per evaporazione, % | 9.8 | NB/SH/T0059 |
| Impurità meccaniche, % | 0 | GB/T 511 |
| Ceneri solfatate, % | 0,94 | GB/T 17476 |
| Numero di basi totale, mgKOH/g | 9,63 | SH/T 0251 |
Note
L'olio motore diesel KUNLUN TIANWEI K10 deve essere utilizzato esclusivamente laddove il produttore del veicolo raccomandi un olio API CK-4. Prima di utilizzare questo prodotto in un motore, si consiglia di consultare le raccomandazioni riportate nel manuale d'uso o in altri bollettini di servizio.
Le raccomandazioni in materia di salute e sicurezza relative a questo prodotto sono reperibili nella Scheda di Dati di Sicurezza (SDS) del materiale chimico.