Need help? Contact us

zhonghanghangte@gmail.com
Leave Your Message
KUNLUN TIANWEI K10 Olej do silników Diesla
Olej samochodowy
Kategorie produktów
Polecane produkty

KUNLUN TIANWEI K10 Olej do silników Diesla

Olej silnikowy KUNLUN TIANWEI K10 Diesel Engine Oil to zaawansowany syntetyczny olej o wysokiej wydajności do silników Diesla, zapewniający ochronę nowoczesnych, wysokowydajnych i niskoemisyjnych silników Diesla pracujących w trudnych warunkach. Produkt bazuje na wysokowydajnym oleju bazowym o doskonałej płynności w niskich temperaturach, zachowaniu lepkości w wysokich temperaturach i kontroli lotności. Formuła tego produktu zapewnia doskonałą wydajność nowoczesnych silników pracujących w trudnych warunkach, w tym silników wyposażonych w układy kontroli emisji spalin. Spełnia lub przewyższa nowe normy API CK-4 i ACEA E11.

    Funkcje i korzyści

    Doskonała odporność na utlenianie
    Skuteczna kontrola starzenia się oleju, długotrwała stabilność lepkości i przedłużenie żywotności oleju.

    1 (27).png

    Doskonała odporność na zużycie
    Skutecznie chroni silnik. Może poprawić niezawodność tłoka, układu zaworowego i innych podzespołów, zapewniając wyjątkowo mocną ochronę.

    1 (26).png

    Doskonała zdolność do prania w wysokich temperaturach
    Zmniejszone osadzanie się argonu na górze tłoka oraz powstawanie lakieru i osadów, co pozwala zachować czystość silnika.
    Doskonała zdolność rozpraszania sadzy
    Skutecznie kontroluje wzrost lepkości powodowany przez sadzę, redukując zużycie i uszkodzenia spowodowane przez sadzę.

    1 (25).png

    Unikalna formuła
    Formuła Low-SAPS, odpowiednia dla osób, które spełniają wymagania chińskich przepisów III i nie spełniają norm emisji.
    *Test silnika API CK-4

    Specyfikacje i zatwierdzenia

    Ten produkt spełnia lub przewyższa następujące wymagania:
    API CK-4;
    ACEA E11;
    MB 228.31, Volvo VDS-4.5、VDS-4, Mack EO-S 4.5、EO-O Premium Plus, Cummins CES 20086、20081, Deutz DQC III-18 LA, Detroit DFS 93K222、93K218, Renault RLD-3, MTU Kategoria 2.1, Caterpillar ECF-3.

    Aplikacje

    1. Nadaje się do smarowania silników wymagających oleju napędowego o niskiej i bardzo niskiej zawartości siarki oraz silników wysokoprężnych o dużej mocy i dużej wytrzymałości, pracujących w różnych trudnych warunkach.
    2. Nadaje się do różnych pojazdów o dużej prędkości i dużej wytrzymałości, maszyn górniczych i agregatów prądotwórczych z silnikiem Diesla itp.
    3. Nadaje się do wszystkich rodzajów silników z DPF, EGR, SCR, DOC i innymi technologiami oczyszczania spalin.
    4. Nadaje się do silników spełniających wymagania chińskich przepisów III i norm emisji spalin poniżej.
    5.Odstępy między wymianami oleju mogą sięgać 100 000 km.

    Klasa i typ lepkości

    10W-40

    Olej syntetyczny

    Typowe dane

    Klasa SAE

    10W-40

    Metody testowania

    Lepkość kinematyczna (100℃), mm2/S

    14,85

    GB/T265

    Lepkość w niskiej temperaturze, mPa·s

    6727

    (-25℃)

    GB/T6538

    HTHS, mPa·S(150℃,106S-1)

    4.24

    SH/T0618

    Dla punktu, ℃

    -39

    GB/T3535

    Temperatura zapłonu, ℃

    210

    GB/T3535

    Strata parowania, %

    9.8

    NB/SH/T0059

    Zanieczyszczenia mechaniczne, %

    0

    GB/T 511

    Popiół siarczanowy, %

    0,94

    GB/T 17476

    Całkowita liczba zasadowa, mgKOH/g

    9,63

    SH/T 0251

    Notatki

    Olej do silników wysokoprężnych KUNLUN TIANWEI K10 należy stosować wyłącznie w przypadku, gdy producent zaleca olej API CK-4. Przed użyciem tego produktu w silniku należy zapoznać się z zaleceniami podanymi w instrukcji obsługi lub innych biuletynach serwisowych.

    Zalecenia dotyczące zdrowia i bezpieczeństwa dla tego produktu można znaleźć w Karcie Charakterystyki Substancji Niebezpiecznej (SDS).

     

    Leave Your Message