Huile moteur KR8 5W-40 C3\SP entièrement synthétique
Avantages
●Réduire le colmatage du système de post-traitement des gaz d'échappement grâce à une formulation à faible teneur en SAPS.
●Réduction de l'usure du moteur de 70 %* protection améliorée contre l'usure.
●Offre une protection durable grâce à une performance à haute température améliorée de 80 % **.
●Garder le moteur propre grâce à une dispersibilité à haute température améliorée de 52 %***.
● Contribuer à minimiser la consommation de pétrole.
* Basé sur les résultats des tests de la séquence OM646LA par rapport aux exigences de test des moteurs ACEA C3.
** Basé sur le résultat du test Sequence IIIH par rapport aux exigences du test du moteur API SP.
**Basé sur les résultats du test Sequence DV6C par rapport aux exigences du test moteur ACEA C3.
Le résultat peut varier en fonction du moteur, de la température et des conditions de conduite réelles.
Spécifications et homologations
Ce produit répond ou dépasse les exigences de : API SP, SN PLUS, SN ; ACEA C3, C2 ; MB-Approval 229.31.
Données typiques
| Articles | Données typiques | Méthodes d'essai |
| Grade SAE | 5W-40 | GB/T 14906 |
| Viscosité cinématique (100 °C), mm2/s | 13.9 | GB/T265 |
| Viscosité à basse température, mPa·s | 6090(-30℃) | GB/T6538 |
| Point d'éclair, °C | 238 | GB/T3536 |
| Pour Point, ℃ | -38 | GB/T3535 |
| Pertes par évaporation (volatilité de Noack), % | 10.2 | NB/SH/T 0059 |
| TBN (mgKOH/g) | 7.4 | SH/T 0251 |
| Tendance à la mousse/Stabilité (ml/ml) Séquence I (24℃) Séquence II (93,5 °C) Séquence III (24 °C) Séquence IV (150 °C) |
5/0 20/0 5/0 40/0 | GB/T 12579
SH/T 0722 |
| Cendres sulfatées (en poids), % | 0,66 | GB/T 2433 |
Applications
KR8 5W-40 C3\SP convient aux véhicules essence ou diesel avec systèmes de post-traitement des gaz d'échappement GPF, DPF et TWC.
Consultez toujours le manuel du propriétaire pour connaître le grade de viscosité recommandé et les spécifications pour votre véhicule.

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