Полностью синтетическое моторное масло 
Масло для дизельных двигателей 
трансмиссионное масло 
Мотоциклетное масло 
Масло для дизельных двигателей KUNLUN TIANWEI K15
Особенности и преимущества
Отличная стойкость к окислению.
Эффективный контроль старения масла, длительная стабильность вязкости, продление срока службы масла.
Превосходные противоизносные свойства
Эффективно защищает двигатель. Повышает надежность поршней, клапанной системы и других компонентов, обеспечивая сверхнадежную защиту.
Превосходные моющие свойства при высоких температурах.
Данный продукт отличается низким расходом масла и превосходными энергосберегающими свойствами, что позволяет эффективно снизить коэффициент трения и сэкономить топливо.
Отличная способность к рассеиванию сажи.
Эффективно контролирует повышение вязкости, вызванное сажей, и снижает износ, вызванный сажей.
низкое потребление нефти
Эффективное снижение эксплуатационных и ремонтных расходов.
Уникальная формула
Состав с низким содержанием SAPS. Подходит для двигателей, соответствующих требованиям регламента VI Китая и имеющих показатели выбросов ниже нормы.
* Испытание двигателя по стандарту API CK-4
Технические условия и разрешения
Данный продукт соответствует или превосходит следующие требования:
API CK-4;
ACEA E8;
MB-Approval 228.51, Volvo VDS-4.5, Cummins CES 20086, Mack EO-S 4.5, Deutz DQC IV-18 LA, Detroit DFS 93K222, MAN M3677, M3775, Renault RLD-4, MTU Category 3.1, Caterpillar ECF-3.
Приложения
1. Подходит для смазки двигателей, работающих на дизельном топливе с низким и сверхнизким содержанием серы, а также мощных дизельных двигателей большой мощности, эксплуатируемых в различных суровых условиях.
2. Подходит для различных высокоскоростных, тяжелых транспортных средств, горнодобывающей техники, дизель-генераторных установок и т. д.
3. Подходит для всех типов двигателей с сажевым фильтром (DPF), системой рециркуляции отработавших газов (EGR), системой селективного каталитического нейтрализации (SCR), системой каталитического нейтрализации отработавших газов (DOC) и другими технологиями доочистки выхлопных газов;
4. Подходит для двигателей, соответствующих требованиям стандарта VI Китая и не превышающих нормы выбросов.
5. Интервалы замены масла могут достигать 150 000 км.
Класс и тип вязкости
| 5W-30 |
| Полностью синтетическое масло |
Типичные данные
| Класс SAE | 5W-30 | Методы тестирования |
| Кинематическая вязкость (100℃), мм2/с | 12.1 | GB/T265 |
| Вязкость при низких температурах, мПа·с | 6293 (-30℃) | GB/T6538 |
| HTHS, мПа·с(150℃,106С-1) | 4.0 | SH/T0618 |
| Для точки, ℃ | -44 | GB/T3535 |
| Температура вспышки, ℃ | 210 | GB/T3535 |
| Потери от испарения, % | 10 | NB/SH/T0059 |
| Механические примеси, % | 0 | GB/T 511 |
| Сульфатированная зола, % | 1.0 | GB/T 17476 |
| Общее число оснований, мгКОН/г | 10.0 | Ш/Т 0251 |
Примечания
Моторное масло KUNLUN TIANWEI K15 для дизельных двигателей следует использовать только в тех случаях, когда производитель рекомендует масло стандарта API CK-4. Перед использованием этого продукта в двигателе следует ознакомиться с рекомендациями, указанными в руководстве пользователя или других сервисных бюллетенях.
Рекомендации по охране здоровья и технике безопасности при использовании данного продукта можно найти в паспорте безопасности химического материала (SDS).