Need help? Contact us

zhonghanghangte@gmail.com
Leave Your Message
KUNLUN TIANWEI K15 Olej do silników Diesla
Olej samochodowy
Kategorie produktów
Polecane produkty

KUNLUN TIANWEI K15 Olej do silników Diesla

Olej do silników wysokoprężnych KUNLUN TIANWEI K15 to zaawansowany, w pełni syntetyczny, wysokowydajny olej do silników wysokoprężnych o doskonałej odporności na utlenianie, który pomaga wydłużyć żywotność silnika i zapewnia długie okresy między wymianami w nowoczesnych silnikach wysokoprężnych pracujących w trudnych warunkach. Produkt wykorzystuje wysokowydajny olej bazowy o doskonałej płynności w niskich temperaturach, zachowaniu lepkości w wysokich temperaturach i kontroli lotności, a jego formuła Low-SAPS zapewnia ochronę układów kontroli emisji, w tym filtra DPF. Spełnia lub przewyższa nowe normy API CK-4 i ACEA E8.

    Funkcje i korzyści

    Doskonała stabilność odporności na utlenianie
    Skuteczna kontrola starzenia się oleju, długotrwała stabilność lepkości, przedłużenie żywotności oleju.

    1 (28).png
    Doskonała odporność na zużycie
    Skutecznie chroni silnik. Może poprawić niezawodność tłoka, układu zaworowego i innych podzespołów, zapewniając wyjątkowo mocną ochronę.

    1 (30).png

    Doskonała zdolność do prania w wysokich temperaturach
    Produkt charakteryzuje się niskim zużyciem oleju i doskonałymi właściwościami oszczędzania energii, co pozwala skutecznie zmniejszyć współczynnik tarcia i zaoszczędzić paliwo.
    Doskonała zdolność rozpraszania sadzy
    Skutecznie kontroluje wzrost lepkości spowodowany sadzą i redukuje zużycie i uszkodzenia spowodowane przez sadzę.

    1 (29).png

    niskie zużycie oleju
    Skutecznie obniża koszty eksploatacji i konserwacji.
    Unikalna formuła
    Formuła Low-SAPS. Odpowiednia dla silników spełniających wymagania chińskich przepisów III i poniżej normy emisji.
    * Test silnika API CK-4

    Specyfikacje i zatwierdzenia

    Ten produkt spełnia lub przewyższa następujące wymagania:
    API CK-4;
    ACEA E8;
    MB-Approval 228.51, Volvo VDS-4.5, Cummins CES 20086, Mack EO-S 4.5, Deutz DQC Ⅳ-18 LA, Detroit DFS 93K222, MAN M3677、M3775, Renault RLD-4, MTU Category 3.1, Caterpillar ECF-3.

    Aplikacje

    1. Nadaje się do smarowania silników wymagających oleju napędowego o niskiej i bardzo niskiej zawartości siarki, a także silników wysokoprężnych o dużej mocy i dużej wytrzymałości, pracujących w różnych trudnych warunkach.
    2. Nadaje się do różnych pojazdów o dużej prędkości i dużej wytrzymałości, maszyn górniczych i agregatów prądotwórczych z silnikiem Diesla itp.
    3. Nadaje się do wszystkich rodzajów silników z DPF, EGR, SCR, DOC i innymi technologiami oczyszczania spalin;
    4. Nadaje się do silników zgodnych z chińskimi przepisami III i normami emisji spalin niższymi od tych obowiązujących.
    5.Odstępy między wymianami oleju mogą sięgać 150000 km.

    Klasa i typ lepkości

    5W-30

    Olej w pełni syntetyczny

    Typowe dane

    Klasa SAE

    5W-30

    Metody testowania

    Lepkość kinematyczna (100℃), mm2/S

    12.1

    GB/T265

    Lepkość w niskiej temperaturze, mPa·s

    6293

    (-30℃)

    GB/T6538

    HTHS, mPa·S(150℃,106S-1)

    4.0

    SH/T0618

    Dla punktu, ℃

    -44

    GB/T3535

    Temperatura zapłonu, ℃

    210

    GB/T3535

    Strata parowania, %

    10

    NB/SH/T0059

    Zanieczyszczenia mechaniczne, %

    0

    GB/T 511

    Popiół siarczanowy, %

    1.0

    GB/T 17476

    Całkowita liczba zasadowa, mgKOH/g

    10,0

    SH/T 0251

    Notatki

    Olej do silników Diesla KUNLUN TIANWEI K15 należy stosować wyłącznie w przypadku, gdy producent zaleca olej API CK-4. Przed użyciem tego produktu w silniku należy zapoznać się z zaleceniami podanymi w instrukcji obsługi lub innych biuletynach serwisowych.
    Zalecenia dotyczące zdrowia i bezpieczeństwa dla tego produktu można znaleźć w Karcie Charakterystyki Substancji Niebezpiecznej (SDS).

    Leave Your Message