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KUNLUN TIANWEI K15 ディーゼル エンジン オイル
自動車用オイル

KUNLUN TIANWEI K15 ディーゼル エンジン オイル

KUNLUN TIANWEI K15ディーゼルエンジンオイルは、優れた酸化安定性を備えた先進的な全合成高性能ディーゼルエンジンオイルです。過酷な条件下で稼働する現代のディーゼルエンジンの寿命を延ばし、長いオイル交換間隔を実現します。本製品は、優れた低温流動性、高温粘度保持性、揮発性制御性を備えた高性能ベースオイルを採用しており、低SAPS配合によりDPFを含む排出ガス制御システムを保護します。新しいAPI CK-4およびACEA E8規格を満たしているか、それを上回っています。

    特徴と利点

    優れた耐酸化安定性
    オイルの劣化を効率的に抑制し、粘度を長期間安定させ、オイルの耐用年数を延ばします。

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    優れた耐摩耗性能
    エンジンを効果的に保護します。ピストン、バルブシステム、その他の部品の信頼性を向上させ、非常に強力な保護を提供します。

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    優れた高温洗浄力
    本製品は低オイル消費量と優れた省エネ性能を備えており、摩擦係数を効果的に低減し、燃料を節約できます。
    優れた煤分散能力
    すすによって引き起こされる粘度上昇を効果的に抑制し、すすによる摩耗や損傷を軽減します。

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    低オイル消費量
    運用・保守コストを効果的に削減する。
    独自の処方
    低SAPS配合。中国Ⅵ規制の要件を満たし、排出ガス基準を下回るエンジンに適しています。
    * API CK-4 エンジンテスト

    仕様および承認

    この製品は、以下の要件を満たしているか、またはそれを上回っています。
    API CK-4;
    ACEA E8;
    MB-Approval 228.51、Volvo VDS-4.5、Cummins CES 20086、Mack EO-S 4.5、Deutz DQC Ⅳ-18 LA、Detroit DFS 93K222、MAN M3677、M3775、Renault RLD-4、MTU Category 3.1、Caterpillar ECF-3。

    アプリケーション

    1.低硫黄および超低硫黄ディーゼルを必要とするエンジン、ならびにさまざまな過酷な環境下で稼働する高出力・大型ディーゼルエンジンの潤滑要件に適しています。
    2. さまざまな高速・重量車両、鉱山機械、ディーゼル発電機セットなどに適しています。
    3. DPF、EGR、SCR、DOCなどの後処理技術を備えたあらゆる種類のエンジンに適しています。
    4. 中国Ⅵ規制に準拠し、排出基準以下のエンジンに適しています。
    5.オイル交換間隔は150,000 kmに達する可能性があります。

    粘度等級と種類

    5W-30

    完全合成油

    典型的なデータ

    SAEグレード

    5W-30

    試験方法

    動粘度(100℃)、mm2/s

    12.1

    GB/T265

    低温粘度、mPa・s

    6293

    (-30℃)

    GB/T6538

    HTHS、mPa・S(150℃、106S-1)

    4.0

    SH/T0618

    点℃の場合

    -44

    GB/T3535

    引火点(℃)

    210

    GB/T3535

    蒸発損失率(%)

    10

    NB/SH/T0059

    機械的不純物(%)

    0

    GB/T 511

    硫酸灰分(%)

    1.0

    GB/T 17476

    全塩基価、mgKOH/g

    10.0

    SH/T 0251

    注記

    KUNLUN TIANWEI K15ディーゼルエンジンオイルは、OEM(相手先ブランド製造業者)がAPI CK-4規格のオイルを推奨している場合にのみ使用してください。エンジンに本製品を使用する前に、取扱説明書またはその他のサービス情報に記載されている推奨事項を確認してください。
    本製品に関する健康と安全に関する推奨事項は、化学物質安全データシート(SDS)に記載されています。

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