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Olio per motori diesel KUNLUN TIANWEI K15
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Olio per motori diesel KUNLUN TIANWEI K15

L'olio motore diesel KUNLUN TIANWEI K15 è un olio motore diesel completamente sintetico ad alte prestazioni con un'eccellente stabilità di resistenza all'ossidazione, che contribuisce a prolungare la durata del motore e a garantire intervalli di cambio olio prolungati per i moderni motori diesel operanti in condizioni gravose. Il prodotto adotta un olio base ad alte prestazioni con eccellente fluidità a basse temperature, mantenimento della viscosità ad alte temperature e controllo della volatilità, e la sua formulazione Low-SAPS offre protezione ai sistemi di controllo delle emissioni, incluso il DPF. Soddisfa o supera le nuove specifiche API CK-4 e ACEA E8.

    Caratteristiche e vantaggi

    Eccellente stabilità della resistenza all'ossidazione
    Controllo efficace dell'invecchiamento dell'olio, stabilità duratura della viscosità, prolungamento della durata di utilizzo dell'olio.

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    Eccellenti prestazioni antiusura
    Protegge efficacemente il motore. Migliora l'affidabilità di pistoni, sistema di valvole e altri componenti, offrendo una protezione estremamente robusta.

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    Eccellente potere detergente alle alte temperature.
    Il prodotto presenta un basso consumo di olio e un'eccellente capacità di risparmio energetico, che consente di ridurre efficacemente il coefficiente di attrito e di risparmiare carburante.
    Eccellente capacità di dispersione della fuliggine
    Controllare efficacemente l'aumento di viscosità causato dalla fuliggine e ridurre l'usura da essa provocata.

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    basso consumo di petrolio
    Ridurre efficacemente i costi di esercizio e manutenzione.
    Formula esclusiva
    Formula a basso contenuto di SAPS. Adatta per motori conformi ai requisiti della normativa cinese IV e inferiori agli standard sulle emissioni.
    * Test del motore API CK-4

    Specifiche e approvazioni

    Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di:
    API CK-4;
    ACEA E8;
    MB-Approval 228.51, Volvo VDS-4.5, Cummins CES 20086, Mack EO-S 4.5, Deutz DQC IV-18 LA, Detroit DFS 93K222, MAN M3677, M3775, Renault RLD-4, MTU Categoria 3.1, Caterpillar ECF-3.

    Applicazioni

    1. Adatto alle esigenze di lubrificazione di motori che richiedono gasolio a basso e bassissimo contenuto di zolfo, nonché di motori diesel ad alta potenza e per impieghi gravosi che operano in vari ambienti difficili.
    2. Adatto a una varietà di veicoli pesanti ad alta velocità, macchinari minerari e gruppi elettrogeni diesel, ecc.
    3. Adatto a tutti i tipi di motori con DPF, EGR, SCR, DOC e altre tecnologie di post-trattamento;
    4. Adatto a motori conformi alla normativa cinese IV e con standard di emissione inferiori.
    5. Gli intervalli di cambio olio possono raggiungere i 150.000 km.

    Grado e tipo di viscosità

    5W-30

    Olio completamente sintetico

    Dati tipici

    Grado SAE

    5W-30

    Metodi di prova

    Viscosità cinematica (100℃), mm2/S

    12.1

    GB/T265

    Viscosità a bassa temperatura, mPa·s

    6293

    (-30℃)

    GB/T6538

    HTHS, mPa·S(150℃,106S-1)

    4.0

    SH/T0618

    Per il punto, ℃

    -44

    GB/T3535

    Punto di infiammabilità, °C

    210

    GB/T3535

    Perdita per evaporazione, %

    10

    NB/SH/T0059

    Impurità meccaniche, %

    0

    GB/T 511

    Ceneri solfatate, %

    1.0

    GB/T 17476

    Numero di basi totale, mgKOH/g

    10.0

    SH/T 0251

    Note

    L'olio motore diesel KUNLUN TIANWEI K15 deve essere utilizzato esclusivamente laddove il produttore del veicolo raccomandi un olio API CK-4. Prima di utilizzare questo prodotto in un motore, si consiglia di consultare le raccomandazioni riportate nel manuale d'uso o in altri bollettini di servizio.
    Le raccomandazioni in materia di salute e sicurezza relative a questo prodotto sono reperibili nella Scheda di Dati di Sicurezza (SDS) del materiale chimico.

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