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Olio lubrificante CNPC Olio per motori diesel KUNLUN TIANWEI CJ-4 Fabbrica Kunlun
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Olio lubrificante CNPC Olio per motori diesel KUNLUN TIANWEI CJ-4 Fabbrica Kunlun

L'olio lubrificante per motori diesel CNPC KUNLUN TIANWEI CJ-4 è un olio ad altissime prestazioni che garantisce un'eccellente lubrificazione dei moderni motori diesel e ne prolunga la durata. Pertanto, questo prodotto soddisfa o supera le specifiche di quasi tutti i principali produttori di motori europei e americani. Le sue prestazioni eccezionali sono state comprovate sul campo in un'ampia varietà di settori, applicazioni e flotte miste.

    Caratteristiche e vantaggi

    Eccellente capacità antiossidante
    Controllare efficacemente l'invecchiamento dei prodotti petroliferi, mantenere una viscosità stabile e duratura, prolungare la durata di utilizzo dell'olio.
    Migliore resistenza all'usura
    Protegge efficacemente il motore, migliora l'affidabilità del pistone, del sistema di valvole e di altri componenti, offrendo una protezione superiore.
    Eccellente potere detergente alle alte temperature.
    Riduce i depositi carboniosi sulla parte superiore del pistone, riduce la formazione di pellicole di vernice e sedimenti, mantiene pulito il motore.
    Eccellente capacità di dispersione della fuliggine
    Consente di controllare efficacemente l'aumento di viscosità dell'olio causato dalla fuliggine.
    Basso consumo di olio
    Ridurre efficacemente i costi di esercizio e manutenzione.
    Formula esclusiva
    Formula a basso contenuto di SAPS, adatta per motori conformi ai requisiti dello standard sulle emissioni cinese IV e inferiori.

    Specifiche e approvazioni

    Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di:
    API CJ-4, CI-4, CH-4;
    ACEA E9;
    Cummins CES 20081, Volvo VDS-4, Caterpillar CAT ECF-3, MACK EO-O Premium Plus, RENAULT TRUCKS RLD-3, MB-Approval 228.31, MTU Type 2.1, Deutz DQC III-10LA, MAN M3575, DDC 93K218.

    Applicazioni

    1. Adatto a motori conformi ai requisiti dello standard sulle emissioni cinese IV e inferiori.
    2. Adatto a tutti i tipi di motori con filtro antiparticolato diesel (DPF), riduzione catalitica selettiva (SCR), catalizzatori di ossidazione diesel (DOC) e ricircolo dei gas di scarico (EGR) e altre tecnologie.
    3. Adatto per motori che richiedono oli con specifiche quali API CJ-4, CI-4 e inferiori.

    Grado e tipo di viscosità

    5W-40

    10W-40

    15W-40

    20W-50

    Olio completamente sintetico

    Olio sintetico

    Olio multigrado di alta qualità

    Olio multigrado di alta qualità

    Dati tipici

    Grado SAE

    5W-40

    10W-40

    15W-40

    20W-50

    Metodi di prova

    Viscosità cinematica (100℃), mm2/S

    14.8

    14.7

    15.0

    18.7

    GB/T265

    Viscosità a bassa temperatura, mPa·s

    6100

    (-30℃)

    6470

    (-25℃)

    6230

    (-20℃)

    7500

    (-15℃)

    GB/T6538

    HTHS, mPa·S(150℃,106S-1)

    3.6

    4.2

    4.0

    4.4

    SH/T0618

    Per il punto, ℃

    -39

    -33

    -35

    -33

    GB/T3535

    Punto di infiammabilità, °C

    221

    232

    249

    252

    GB/T3535

    Perdita per evaporazione, %

    10.5

    10.0

    10.8

    4.7

    NB/SH/T0059

    Impurità meccaniche, %

    0

    0

    0,0086

    0,0039

    GB/T 511

    Ceneri solfatate, %

    0,96

    0,96

    0,82

    1.0

    GB/T 17476

    Numero di basi totale, mgKOH/g

    8.13

    7.57

    7.23

    8,68

    SH/T 0251

    Note

    Prima di utilizzare questo prodotto in un motore, gli utenti devono consultare le raccomandazioni riportate nel manuale d'uso o in altri bollettini di servizio.
    Le raccomandazioni in materia di salute e sicurezza relative a questo prodotto sono reperibili nella Scheda di Dati di Sicurezza (SDS) del materiale chimico.

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