W pełni syntetyczny olej silnikowy 
Olej do silników Diesla 
Olej przekładniowy 
Olej motocyklowy 
KR8 0W-20 C5 (olej niebieski) W pełni syntetyczny olej silnikowy
Zalety
●Zmniejszenie zatykania układu oczyszczania spalin dzięki zastosowaniu formuły Low-SAPS.
●Zwiększa wydajność silnika o 12% * mniejsze zużycie paliwa.
●Zwiększona ochrona silnika przed zużyciem do 59%**, skutecznie redukująca zużycie silnika.
●Uzyskaj ultraszybką ochronę i łatwość prowadzenia dzięki doskonałej płynności w niskich temperaturach, co umożliwia szybki rozruch silnika w zimne dni.
*Na podstawie wyników testu Sequence M111 w porównaniu z wymaganiami testu silnika ACEA C5.
**Na podstawie wyników testu Sequence OM646LA w porównaniu z wymaganiami testu silnika ACEA C5.
Wyniki mogą się różnić w zależności od silnika, temperatury i rzeczywistych warunków jazdy.
Specyfikacje i zatwierdzenia
Ten produkt spełnia lub przewyższa wymogi następujących norm: ACEA C5;VW508 00/509 00.
Typowe dane
| Rzeczy | Typowe dane | Metody testowania |
| Klasa SAE | 0W-20 | GB/T 14906 |
| Lepkość kinematyczna (100℃), mm2/S | 8.3 | GB/T265 |
| Lepkość w niskiej temperaturze, mPa·s | 5600（-35℃） | GB/T6538 |
| Temperatura zapłonu, ℃ | 232 | GB/T3536 |
| Dla punktu, ℃ | -45 | GB/T3535 |
| Strata wskutek parowania (lotność Noacka),% | 10.6 | NB/SH/T 0059 |
| TBN (mgKOH/g) | 7.3 | SH/T 0251 |
| Tendencja/stabilność piany (ml/ml) Sekwencja I (24℃) Sekwencja II (93,5℃) Sekwencja III (24℃) Sekwencja IV (150℃) |
5/0 15/0 5/0 70/0 | GB/T 12579
SH/T 0722 |
| Popiół siarczanowy (waga),% | 0,78 | GB/T 2433 |
Aplikacje
KR8 0W-20 C5 (olej niebieski) nadaje się do stosowania w pojazdach benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych, a szczególnie do pojazdów marki Volkswagen z nowymi silnikami EA888 i EA211 National VI.
Zawsze sprawdzaj instrukcję obsługi pojazdu, aby poznać zalecaną klasę lepkości i specyfikacje dotyczące konkretnego pojazdu.