W pełni syntetyczny olej silnikowy 
Olej do silników Diesla 
Olej przekładniowy 
Olej motocyklowy 
KR9-T 0W-20 C5 (olej niebieski) W pełni syntetyczny olej silnikowy
Zalety
●Zmniejsza zatykanie układu oczyszczania spalin i pozwala silnikowi na długotrwałe uwalnianie mocy.
●Umożliwia silnikowi zachowanie dużej mocy w warunkach wysokiej temperatury i ciśnienia.
●Zwiększa wydajność silnika o 12%***, zmniejsza zużycie paliwa
●Zwiększona ochrona silnika przed zużyciem do 45%**, zapewniająca pełną ochronę silnika.
*Na podstawie wyników testu Sequence M111 w porównaniu z wymaganiami testu silnika ACEA C5.
** Na podstawie wyników testu Sequence IVB w porównaniu z wymaganiami testu silnika API SP.
Wyniki mogą się różnić w zależności od silnika, temperatury i rzeczywistych warunków jazdy.
Specyfikacje i zatwierdzenia
Ten produkt spełnia lub przewyższa wymagania następujących norm: ACEA C5、C6; API SP; VW508 00/509 00; Porsche C20.
Typowe dane
| Rzeczy | Typowe dane | Metody testowania |
| Klasa SAE | 0W-20 | GB/T 14906 |
| Lepkość kinematyczna (100℃), mm2/S | 8.2 | GB/T265 |
| Lepkość w niskiej temperaturze, mPa·s | 5400（-35℃） | GB/T6538 |
| Temperatura zapłonu, ℃ | 232 | GB/T3536 |
| Dla punktu, ℃ | -43 | GB/T3535 |
| Strata wskutek parowania (lotność Noacka),% | 10.3 | NB/SH/T 0059 |
| TBN (mgKOH/g) | 9.4 | SH/T 0251 |
| Tendencja/stabilność piany (ml/ml) Sekwencja I (24℃) Sekwencja II (93,5℃) Sekwencja III (24℃) Sekwencja IV (150℃) |
5/0 15/0 5/0 70/0 | GB/T 12579
SH/T 0722 |
| Popiół siarczanowy (waga),% | 0,78 | GB/T 2433 |
Aplikacje
KR9-T 0W-20 C5 (niebieski olej) nadaje się do stosowania w pojazdach benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych, a szczególnie do pojazdów marki Volkswagen z nowymi silnikami EA888 i EA211 National VI.
Zawsze sprawdzaj instrukcję obsługi pojazdu, aby poznać zalecaną klasę lepkości i specyfikacje dotyczące konkretnego pojazdu.