Vollsynthetisches Motoröl 
Dieselmotoröl 
Getriebeöl 
Motorradöl 
KR9-T 0W-20 C5 (Blaues Öl) Vollsynthetisches Motorenöl
Vorteile
●Verringert Verstopfungen im Abgasnachbehandlungssystem und ermöglicht dem Motor eine lang anhaltende Leistungsabgabe.
● Ermöglicht es dem Motor, auch unter hohen Temperatur- und Druckbedingungen eine hohe Leistung aufrechtzuerhalten.
● Steigert die Motoreffizienz für 12 %*** verbesserte Kraftstoffersparnis
●Verbesserter Motorverschleißschutz um bis zu 45%**, für einen umfassenden Motorschutz.
*Basierend auf dem Testergebnis der Sequenz M111 im Vergleich zu den Anforderungen des ACEA C5-Motorentests.
** Basierend auf dem Testergebnis der Sequenz IVB im Vergleich zu den Anforderungen des API SP Engine-Tests.
Das Ergebnis kann je nach Motor, Temperatur und tatsächlichen Fahrbedingungen variieren.
Spezifikationen und Zulassungen
Dieses Produkt erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von: ACEA C5、C6; API SP; VW508 00/509 00; Porsche C20.
Typische Daten
| Artikel | Typische Daten | Testmethoden |
| SAE-Klasse | 0W-20 | GB/T 14906 |
| Kinematische Viskosität (100 °C), mm2/S | 8.2 | GB/T265 |
| Viskosität bei niedrigen Temperaturen, mPa·s | 5400（-35℃） | GB/T6538 |
| Flammpunkt, ℃ | 232 | GB/T3536 |
| Für Punkt, ℃ | -43 | GB/T3535 |
| Verdunstungsverlust (Noack-Flutfähigkeit),% | 10.3 | NB/SH/T 0059 |
| TBN (mgKOH/g) | 9.4 | SH/T 0251 |
| Schaumbildungsneigung/Schaumstabilität (ml/ml) Sequenz I (24℃) Sequenz II (93,5℃) Sequenz III (24℃) Sequenz IV (150℃) |
5/0 15/0 5/0 70/0 | GB/T 12579
SH/T 0722 |
| Sulfatasche (Gew.-%),% | 0,78 | GB/T 2433 |
Anwendungen
KR9-T 0W-20 C5 (blaues Öl) ist für den Einsatz in Benzin-, Diesel- und Hybridfahrzeugen geeignet und eignet sich besonders für Volkswagen-Fahrzeuge mit den neuen National VI-Motoren EA888 und EA211.
Prüfen Sie stets die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs, um die empfohlene Viskositätsklasse und die technischen Spezifikationen für Ihr spezifisches Fahrzeug zu ermitteln.