Vollsynthetisches Motoröl 
Dieselmotoröl 
Getriebeöl 
Motorradöl 
KR9-T 0W-30 C3/SP Vollsynthetisches Motorenöl
Vorteile
●Verringert die Ansammlung von Partikeln im Benzinpartikelfilter und setzt so die lang anhaltende Leistung des Motors frei.
● Steigert die Motoreffizienz um 70 % * verbesserter Kraftstoffverbrauch.
●Verbesserter Motorverschleißschutz bis zu 63%**.
* Basierend auf dem Testergebnis der Sequenz M111 im Vergleich zu den Anforderungen des ACEA C3-Motorentests.
** Basierend auf dem Testergebnis der Sequenz IVB im Vergleich zu den Anforderungen des API SP Engine-Tests.
Das Ergebnis kann je nach Motor, Temperatur und tatsächlichen Fahrbedingungen variieren.
Spezifikationen und Zulassungen
Dieses Produkt erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von: ACEA C3、C2; API SP; MB-Freigabe 229.52; MB-Freigabe 229.51.
Typische Daten
| Artikel | Typische Daten | Testmethoden |
| SAE-Klasse | 0W-30 | GB/T 14906 |
| Kinematische Viskosität (100 °C), mm2/S | 11,89 | GB/T265 |
| Viskosität bei niedrigen Temperaturen, mPa·s | 6030（-35℃） | GB/T6538 |
| Flammpunkt, ℃ | 224 | GB/T3536 |
| Für Punkt, ℃ | -45 | GB/T3535 |
| Verdunstungsverlust (Noack-Flutfähigkeit),% | 9.6 | NB/SH/T 0059 |
| TBN (mgKOH/g) | 9,68 | SH/T 0251 |
| Schaumbildungsneigung/Schaumstabilität (ml/ml) Sequenz I (24℃) Sequenz II (93,5℃) Sequenz III (24℃) Sequenz IV (150℃) |
5/0 15/0 5/0 70/0 | GB/T 12579
SH/T 0722 |
| Sulfatasche (Gew.-%),% | 0,75 | GB/T 2433 |
Anwendungen
KR9-T 0W-30 C3/SP ist für den Einsatz in Benzin-, Diesel- und Hybridfahrzeugen geeignet.
Prüfen Sie stets die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs, um die empfohlene Viskositätsklasse und die technischen Spezifikationen für Ihr spezifisches Fahrzeug zu ermitteln.