روغن موتور تمام سینتتیک KR9 5W-30 SP/GF-6A
مزایا
●با فناوری محافظت عالی TGDI، به محافظت از قطعات حیاتی موتور خودروهای توربوشارژ با تزریق مستقیم سوخت و خودروهای هیبریدی کمک میکند.
●کاهش انسداد سیستم تصفیه پس از اگزوز با فرمولاسیون Low-SAPS.
●کاهش ۷۳ درصدی سایش موتور* بهبود محافظت در برابر سایش.
● مطابق با آخرین مشخصات صنعتی (ILSAC GF-6A)** یا فراتر از آن و به بهبود مصرف سوخت کمک میکند.
● محافظت کامل ۱۰۰٪ برای موتورهای تزریق مستقیم توربوشارژ *** محافظت بهبود یافته در دمای بالا.
* بر اساس نتیجه آزمایش مرحله هشتم در مقایسه با الزامات آزمایش موتور API SP
**بر اساس نتیجه آزمایش Sequence VIE در مقایسه با الزامات آزمایش موتور ILSAC GF-6A.
*** بر اساس نتیجه آزمایش Sequence IIIH در مقایسه با الزامات آزمایش موتور API SP.
مشخصات و تاییدیهها
این محصول الزامات موارد زیر را برآورده میکند یا از آنها فراتر میرود: API SP؛ ILSAC GF-6A؛ Ford WSS-M2C962-A1؛ Chrsyler MS 6395؛ Dexos1 Gen3.
دادههای معمول
| اقلام | دادههای معمول | روشهای آزمایش |
| درجه SAE | 5W-30 | GB/T ۱۴۹۰۶ |
| ویسکوزیته سینماتیک (100℃)، میلیمتر۲/ها | ۱۰.۵ | گیگابایت/T265 |
| ویسکوزیته در دمای پایین، میلی پاسکال ثانیه | ۵۹۰۰ (-۳۰ درجه سانتیگراد) | GB/T6538 |
| نقطه اشتعال، ℃ | ۲۴۱ | GB/T3536 |
| برای نقطه، ℃ | -37 | GB/T3535 |
| تلفات تبخیر (نوسان پذیری بدون تغییر)،٪ | ۸.۰ | NB/SH/T 0059 |
| TBN (میلی گرم پتاسیم بر گرم) | ۷.۴ | ش/ت ۰۲۵۱ |
| تمایل/پایداری کف (میلیلیتر/میلیلیتر) توالی اول (24 درجه سانتیگراد) توالی دوم (93.5 درجه سانتیگراد) توالی سوم (24 درجه سانتیگراد) توالی چهارم (150 درجه سانتیگراد) |
۰/۰ ۵/۰ ۰/۰ ۲۰/۰ | GB/T 12579
ش/ت ۰۷۲۲ |
| خاکستر سولفاته (وزنی)،٪ | ۰.۷۰ | GB/T 2433 |
کاربردها
KR9 5W-30 SP/GF-6A برای استفاده در خودروهای بنزینی و هیبریدی مناسب است.
همیشه دفترچه راهنمای خودرو خود را برای اطلاع از درجه ویسکوزیته توصیه شده و مشخصات فنی آن بررسی کنید.

روغن موتور تمام سنتتیک
روغن موتور دیزلی
روغن دنده
روغن موتور سیکلت 
