Vollsynthetisches Motoröl 
Dieselmotoröl 
Getriebeöl 
Motorradöl 
KR9 5W-30 SP/GF-6A Vollsynthetisches Motorenöl
Vorteile
● Schützt dank der hervorragenden TGDI-Schutztechnologie kritische Motorteile von Fahrzeugen mit Turbolader und Direkteinspritzung sowie von Hybridfahrzeugen.
●Verringert Verstopfungen des Abgasnachbehandlungssystems durch Low-SAPS-Formulierung.
●Verringerung des Motorverschleißes um 73 %* verbesserter Verschleißschutz.
●Entspricht den neuesten Branchenstandards (ILSAC GF-6A)** oder übertrifft diese und trägt zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz bei.
●Bietet vollständigen Schutz für turbogeladene Direkteinspritzmotoren durch 100%*** verbesserten Hochtemperaturschutz.
* Basierend auf dem Ergebnis des Sequenz-VIII-Tests im Vergleich zu den Anforderungen des API-SP-Motorentests
**Basierend auf dem Ergebnis des Sequenz-VIE-Tests im Vergleich zu den Triebwerkstestanforderungen des ILSAC GF-6A.
*** Basierend auf dem Ergebnis des Sequenz-IIIH-Tests im Vergleich zu den Anforderungen des API-SP-Motorentests.
Spezifikationen und Zulassungen
Dieses Produkt erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von: API SP; ILSAC GF-6A; Ford WSS-M2C962-A1; Chrysler MS 6395; Dexos1 Gen3.
Typische Daten
| Artikel | Typische Daten | Testmethoden |
| SAE-Klasse | 5W-30 | GB/T 14906 |
| Kinematische Viskosität (100 °C), mm2/S | 10,5 | GB/T265 |
| Viskosität bei niedrigen Temperaturen, mPa·s | 5900（-30℃） | GB/T6538 |
| Flammpunkt, ℃ | 241 | GB/T3536 |
| Für Punkt, ℃ | -37 | GB/T3535 |
| Verdunstungsverlust (Noack-Flutfähigkeit),% | 8.0 | NB/SH/T 0059 |
| TBN (mgKOH/g) | 7.4 | SH/T 0251 |
| Schaumbildungsneigung/Schaumstabilität (ml/ml) Sequenz I (24℃) Sequenz II (93,5℃) Sequenz III (24℃) Sequenz IV (150℃) |
0/0 5/0 0/0 20/0 | GB/T 12579
SH/T 0722 |
| Sulfatasche (Gew.-%),% | 0,70 | GB/T 2433 |
Anwendungen
KR9 5W-30 SP/GF-6A ist für den Einsatz in Benzin- und Hybridfahrzeugen geeignet.
Prüfen Sie stets die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs, um die empfohlene Viskositätsklasse und die technischen Spezifikationen für Ihr spezifisches Fahrzeug zu ermitteln.