完全合成モーターオイル 
ディーゼルエンジンオイル 
ギアオイル 
モーターサイクルオイル 
KR9 5W-30 SP/GF-6A 全合成モーターオイル
利点
●優れたTGDI保護技術により、ターボチャージャー付き直噴車およびハイブリッド車の重要なエンジン部品を保護します。
●低SAPS配合により、排気後処理システムの詰まりを軽減します。
●エンジン摩耗を73%削減*し、摩耗保護性能を向上させました。
●最新の業界規格（ILSAC GF-6A）**を満たしているか、それを上回っており、燃費向上に貢献します。
●高温保護性能を100%向上させ、ターボチャージャー付き直噴エンジンを完全に保護します。
* シーケンスVIII試験結果とAPI SPエンジン試験要件との比較に基づく
**シーケンスVIE試験結果とILSAC GF-6Aエンジン試験要件との比較に基づく。
*** シーケンスIIIH試験結果とAPI SPエンジン試験要件との比較に基づいています。
仕様および承認
この製品は、API SP、ILSAC GF-6A、Ford WSS-M2C962-A1、Chrysyler MS 6395、Dexos1 Gen3の要件を満たしているか、それを上回っています。
典型的なデータ
| 商品 | 典型的なデータ | 試験方法 |
| SAEグレード | 5W-30 | GB/T 14906 |
| 動粘度（100℃）、mm2/s | 10.5 | GB/T265 |
| 低温粘度、mPa・s | 5900（-30℃） | GB/T6538 |
| 引火点（℃） | 241 | GB/T3536 |
| 点℃の場合 | -37 | GB/T3535 |
| 蒸発損失（ノアック揮発度）、％ | 8.0 | NB/SH/T 0059 |
| TBN（mgKOH/g） | 7.4 | SH/T 0251 |
| 泡立ち傾向／泡安定性（ml/ml） シーケンスI（24℃） シーケンスII（93.5℃） シーケンスIII（24℃） シーケンスIV（150℃） |
0/0 5/0 0/0 20/0 | GB/T 12579
SH/T 0722 |
| 硫酸灰分（重量％） | 0.70 | GB/T 2433 |
アプリケーション
KR9 5W-30 SP/GF-6Aは、ガソリン車およびハイブリッド車への使用に適しています。
ご使用の車両に適した粘度グレードと仕様については、必ず取扱説明書をご確認ください。