완전 합성 엔진 오일 
디젤 엔진 오일 
기어 오일 
오토바이 오일 
KR8 5W-40 SP\A3/B4 완전 합성 엔진 오일
장점
●엔진 마모를 68%* 감소시켜 마모 방지 기능을 향상시켰습니다.
●저속 조기점화(LSPI) 위험을 67%** 감소시켜 보호 기능을 향상시켰습니다.
●석유 소비를 최소화하는 데 도움이 됩니다.
*시퀀스 IVB 테스트 결과와 API SP 엔진 테스트 요구 사항을 기준으로 합니다.
**본 내용은 API SP 엔진 테스트 요구사항 대비 Sequence IX 테스트 결과를 기준으로 합니다. 결과는 엔진 종류, 온도 및 실제 주행 조건에 따라 달라질 수 있습니다.**
사양 및 승인
본 제품은 API SP, ACEA A3/B4, A3/B3, MB 승인 229.3, MB 승인 229.5, 르노 RN0710, 르노 RN0700, VW502 00, VW505 00의 요구 사항을 충족하거나 초과합니다.
일반적인 데이터
| 품목 | 일반적인 데이터 | 테스트 방법 |
| SAE 등급 | 5W-40 | GB/T 14906 |
| 동점성(100℃), mm2/에스 | 14.1 | GB/T265 |
| 저온 점도, mPa·s | 6370(-30℃) | GB/T6538 |
| 인화점, ℃ | 228 | GB/T3536 |
| 포인트의 경우, ℃ | -39 | GB/T3535 |
| 증발 손실(노악 휘발성),% | 10.4 | NB/SH/T 0059 |
| TBN(mgKOH/g) | 10.5 | SH/T 0251 |
| 거품 발생 경향/안정성 (ml/ml) 시퀀스 I (24℃) 시퀀스 II(93.5℃) 시퀀스 III(24℃) 시퀀스 IV(150℃) |
5/0 20/0 5/0 30/0 | GB/T 12579
SH/T 0722 |
| 황산회분(중량),% | 1.21 | GB/T 2433 |
응용 프로그램
KR8 5W-40 SP\A3/B4는 GPF, DPF 및 TWC 배기가스 후처리 시스템이 없는 가솔린 또는 디젤 차량에 적합합니다.
반드시 차량 소유자 설명서를 확인하여 해당 차량에 권장되는 점도 등급 및 사양을 확인하십시오.