น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ 
น้ำมันเครื่องยนต์ดีเซล 
น้ำมันเกียร์ 
น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ 
น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ KR8 5W-40 SP\A3/B4
ข้อดี
●ลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ได้ 68%* เพิ่มประสิทธิภาพการปกป้องการสึกหรอ
●ลดความเสี่ยงของการจุดระเบิดก่อนกำหนดที่ความเร็วต่ำ (LSPI) ได้ถึง 67%** ด้วยการป้องกันที่ดียิ่งขึ้น
●ช่วยลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง
*อ้างอิงจากผลการทดสอบ Sequence IVB เทียบกับข้อกำหนดการทดสอบเครื่องยนต์ API SP
**อ้างอิงจากผลการทดสอบลำดับที่ IX เทียบกับข้อกำหนดการทดสอบเครื่องยนต์ API SP ผลลัพธ์อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์ อุณหภูมิ และสภาพการขับขี่จริง**
ข้อกำหนดและการอนุมัติ
ผลิตภัณฑ์นี้ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดของ: API SP; ACEA A3/B4、A3/B3; MB-Approval 229.3; MB-Approval 229.5; Renault RN0710; Renault RN0700; VW502 00; VW505 00
ข้อมูลทั่วไป
| รายการ | ข้อมูลทั่วไป | วิธีการทดสอบ |
| เกรด SAE | 5W-40 | จีบี/ที 14906 |
| ความหนืดจลน์ (100℃) มม.2/s | 14.1 | จีบี/ที265 |
| ความหนืดที่อุณหภูมิต่ำ, mPa·s | 6370（-30℃） | จีบี/ที6538 |
| จุดวาบไฟ, ℃ | 228 | จีบี/ที3536 |
| สำหรับจุด หน่วยเป็นองศาเซลเซียส | -39 | จีบี/ที3535 |
| การสูญเสียจากการระเหย (ความผันผวนของ Noack) % | 10.4 | NB/SH/T 0059 |
| TBN (มิลลิกรัม KOH/กรัม) | 10.5 | SH/T 0251 |
| แนวโน้มการเกิดฟอง/ความคงตัวของฟอง (มล./มล.) ลำดับที่ 1 (24℃) ลำดับที่ II (93.5℃) ลำดับที่ III (24℃) ลำดับที่ IV (150℃) |
5/0 20/0 5/0 30/0 | GB/T 12579
SH/T 0722 |
| เถ้าซัลเฟต (น้ำหนัก) % | 1.21 | จีบี/ที 2433 |
แอปพลิเคชัน
น้ำมันเครื่อง KR8 5W-40 SP\A3/B4 เหมาะสำหรับรถยนต์เบนซินหรือดีเซลที่ไม่มีระบบบำบัดไอเสียแบบ GPF, DPF และ TWC
โปรดตรวจสอบคู่มือการใช้งานรถของคุณเสมอเพื่อดูระดับความหนืดที่แนะนำและข้อกำหนดเฉพาะสำหรับรถของคุณ