KR8 5W-40 SP\A3/B4 Vollsynthetisches Motorenöl
Vorteile
●Verringerung des Motorverschleißes um 68 %* verbesserter Verschleißschutz.
●Verringert das Risiko der Frühzündung bei niedriger Drehzahl (LSPI) um 67%** verbesserter Schutz.
● Hilft dabei, den Ölverbrauch zu minimieren.
*Basierend auf dem Ergebnis des Sequenz-IVB-Tests im Vergleich zu den Anforderungen des API-SP-Engine-Tests.
Basierend auf den Ergebnissen des Sequence-IX-Tests im Vergleich zu den API-SP-Motorenprüfanforderungen. Die Ergebnisse können je nach Motor, Temperatur und tatsächlichen Fahrbedingungen variieren.
Spezifikationen und Zulassungen
Dieses Produkt erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von: API SP;ACEA A3/B4、A3/B3;MB-Freigabe 229.3;MB-Freigabe 229.5;Renault RN0710;Renault RN0700;VW502 00;VW505 00.
Typische Daten
| Artikel | Typische Daten | Testmethoden |
| SAE-Klasse | 5W-40 | GB/T 14906 |
| Kinematische Viskosität (100 °C), mm2/S | 14.1 | GB/T265 |
| Niedrige Temperaturviskosität, mPa·s | 6370(-30℃) | GB/T6538 |
| Flammpunkt, ℃ | 228 | GB/T3536 |
| Für Punkt, ℃ | -39 | GB/T3535 |
| Verdunstungsverlust (Noack-Flutfähigkeit),% | 10.4 | NB/SH/T 0059 |
| TBN (mgKOH/g) | 10,5 | SH/T 0251 |
| Schaumbildungsneigung/Schaumstabilität (ml/ml) Sequenz I (24℃) Sequenz II (93,5℃) Sequenz III (24℃) Sequenz IV (150℃) |
5/0 20/0 5/0 30/0 | GB/T 12579
SH/T 0722 |
| Sulfatasche (Gew.-%),% | 1.21 | GB/T 2433 |
Anwendungen
KR8 5W-40 SP\A3/B4 ist geeignet für Benzin- oder Dieselfahrzeuge ohne GPF-, DPF- und TWC-Abgasnachbehandlungssysteme.
Prüfen Sie stets die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs, um die empfohlene Viskositätsklasse und die technischen Spezifikationen für Ihr spezifisches Fahrzeug zu ermitteln.

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