น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ 
น้ำมันเครื่องยนต์ดีเซล 
น้ำมันเกียร์ 
น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ 
น้ำมันหล่อลื่น CNPC API SP น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ KR6 5W-40 จากโรงงานคุนหลุน
ข้อดี
●ลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ได้ 38%* เพิ่มประสิทธิภาพการปกป้องการสึกหรอ ช่วยลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
●เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติอัด ก๊าซปิโตรเลียมเหลว และน้ำมันเบนซินผสมเอทานอล
*อ้างอิงจากผลการทดสอบลำดับที่ 8 เทียบกับข้อกำหนดการทดสอบเครื่องยนต์ API SP ผลลัพธ์อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์ อุณหภูมิ และสภาพการขับขี่จริง
ข้อกำหนดและการอนุมัติ
ผลิตภัณฑ์นี้ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดของ: API SP, SN, SM
ข้อมูลทั่วไป
| รายการ | ข้อมูลทั่วไป | วิธีการทดสอบ |
| เกรด SAE | 5W-40 | จีบี/ที 14906 |
| ความหนืดจลน์ (100℃) มม.2/s | 14.12 | จีบี/ที265 |
| ความหนืดที่อุณหภูมิต่ำ, mPa·s | 6100（-30℃） | จีบี/ที6538 |
| จุดวาบไฟ, ℃ | 240 | จีบี/ที3536 |
| สำหรับจุด หน่วยเป็นองศาเซลเซียส | -38 | จีบี/ที3535 |
| การสูญเสียจากการระเหย (ความผันผวนของ Noack) % | 10.1 | NB/SH/T 0059 |
| TBN (มิลลิกรัม KOH/กรัม) | 7.39 | SH/T 0251 |
| แนวโน้มการเกิดฟอง/ความคงตัวของฟอง (มล./มล.) ลำดับที่ 1 (24℃) ลำดับที่ II (93.5℃) ลำดับที่ III (24℃) ลำดับที่ IV (150℃) |
5/0 30/0 5/0 40/0 | GB/T 12579
SH/T 0722 |
| เถ้าซัลเฟต (น้ำหนัก) % | 0.73 | จีบี/ที 2433 |
แอปพลิเคชัน
KR6 5W-40 SP เหมาะสำหรับใช้ในรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินและก๊าซธรรมชาติ
โปรดตรวจสอบคู่มือการใช้งานรถของคุณเสมอเพื่อดูระดับความหนืดที่แนะนำและข้อกำหนดเฉพาะสำหรับรถของคุณ