Olej smarowy CNPC API SP w pełni syntetyczny olej silnikowy KR6 5W-40 Kunlun Factory
Zalety
●Zmniejsza zużycie silnika o 38%*, lepsza ochrona przed zużyciem, skutecznie redukująca zużycie silnika.
●Nadaje się do silników zasilanych sprężonym gazem ziemnym, gazem płynnym i benzyną etanolową.
*Na podstawie wyników testu Sequence VIII w porównaniu z wymaganiami testu silnika API SP. Wynik może się różnić w zależności od silnika, temperatury i rzeczywistych warunków jazdy.
Specyfikacje i zatwierdzenia
Ten produkt spełnia lub przewyższa wymagania: API SP, SN, SM.
Typowe dane
| Rzeczy | Typowe dane | Metody testowania |
| Klasa SAE | 5W-40 | GB/T 14906 |
| Lepkość kinematyczna (100℃), mm2/S | 14.12 | GB/T265 |
| Lepkość w niskiej temperaturze, mPa·s | 6100(-30℃) | GB/T6538 |
| Temperatura zapłonu, ℃ | 240 | GB/T3536 |
| Dla punktu, ℃ | -38 | GB/T3535 |
| Strata wskutek parowania (lotność Noacka),% | 10.1 | NB/SH/T 0059 |
| TBN (mgKOH/g) | 7,39 | SH/T 0251 |
| Tendencja/stabilność piany (ml/ml) Sekwencja I (24℃) Sekwencja II (93,5℃) Sekwencja III (24℃) Sekwencja IV (150℃) |
5/0 30/0 5/0 40/0 | GB/T 12579
SH/T 0722 |
| Popiół siarczanowy (waga),% | 0,73 | GB/T 2433 |
Aplikacje
KR6 5W-40 SP nadaje się do stosowania w pojazdach benzynowych i gazowych.
Zawsze sprawdzaj instrukcję obsługi pojazdu, aby poznać zalecaną klasę lepkości i specyfikacje dotyczące konkretnego pojazdu.

W pełni syntetyczny olej silnikowy
Olej do silników Diesla
Olej przekładniowy
Olej motocyklowy 
