KR9 0W-20 SP/GF-6A Tam Sentetik Motor Yağı
Avantajlar
●Üstün TGDI koruma teknolojisiyle turboşarjlı direkt enjeksiyonlu araçların ve hibrit araçların kritik motor parçalarının korunmasına yardımcı olur.
●Düşük SAPS formülasyonu sayesinde egzoz son işlem sistemindeki tıkanmaları azaltır.
●Motor aşınmasını %73* oranında azaltarak aşınmaya karşı korumayı iyileştirir.
●En son endüstri spesifikasyonlarını (ILSAC GF-6A)** karşılar veya aşar ve yakıt ekonomisinin iyileştirilmesine yardımcı olur.
●Soğuk çalıştırmalarda kolay çalıştırma ve hızlı yağ sirkülasyonu sağlayarak motorun kritik parçalarını korur.
* Sekizinci Bölüm test sonucu ile API SP motor test gereksinimi karşılaştırılarak elde edilmiştir.
**Sequence VIE test sonucu ile ILSAC GF-6A motor test gereksinimi karşılaştırılarak elde edilen sonuçlara dayanmaktadır. Sonuç, motora, sıcaklığa ve gerçek sürüş koşullarına bağlı olarak değişiklik gösterebilir.**
Teknik Özellikler ve Onaylar
Bu ürün aşağıdaki standartların gereksinimlerini karşılar veya aşar: API SP; ILSAC GF-6A; Ford WSS-M2C962-A1; Chrysler MS 6395; Dexos1 Gen3.
Tipik Veriler
| Öğeler | Tipik Veriler | Test Yöntemleri |
| SAE Sınıfı | 0W-20 | GB/T 14906 |
| Kinematik Viskozite (100℃), mm2/S | 8.3 | GB/T265 |
| Düşük sıcaklık viskozitesi, mPa·s | 5600 (-35℃) | GB/T6538 |
| Parlama Noktası, ℃ | 233 | GB/T3536 |
| Nokta için, ℃ | -44 | GB/T3535 |
| Buharlaşma kaybı (Noack Volatilitesi), % | 9.6 | NB/SH/T 0059 |
| TBN (mgKOH/g) | 7.5 | SH/T 0251 |
| Köpük Eğilimi/Stabilitesi (ml/ml) Dizi I (24℃) Dizi II (93,5℃) Dizi III (24℃) Dizi IV (150℃) |
0/0 10/0 0/0 20/0 | GB/T 12579
SH/T 0722 |
| Sülfatlanmış Kül (Ağırlıkça), % | 0.70 | GB/T 2433 |
Uygulamalar
KR9 0W-20 SP/GF-6A, benzinli ve hibrit araçlarda kullanıma uygundur.
Aracınız için önerilen viskozite derecesi ve teknik özellikler için her zaman kullanım kılavuzunu kontrol edin.

Tam Sentetik Motor Yağı
Dizel Motor Yağı
Dişli yağı
Motosiklet Yağı 
