Vollsynthetisches Motoröl 
Dieselmotoröl 
Getriebeöl 
Motorradöl 
CNPC Schmieröl Dieselmotoröl KUNLUN TIANWEI CJ-4 Kunlun Factory
Merkmale und Vorteile
Ausgezeichnete antioxidative Fähigkeiten
Die Alterung von Ölprodukten wird effizient kontrolliert, eine lang anhaltende und stabile Viskosität wird aufrechterhalten und die Nutzungsdauer des Öls verlängert.
Bessere Verschleißfestigkeit
Schützt den Motor effektiv, verbessert die Zuverlässigkeit von Kolben, Ventilsystem und anderen Komponenten und bietet einen hervorragenden Schutz.
Ausgezeichnete Waschkraft bei hohen Temperaturen
Verringert Kohlenstoffablagerungen auf dem Kolbenboden, verringert die Bildung von Lackfilmen und Ablagerungen und hält den Motor sauber.
Ausgezeichnete Rußdispersionsfähigkeit
Wirksame Kontrolle der durch Ruß verursachten Viskositätserhöhung von Öl.
Geringer Ölverbrauch
Betriebs- und Wartungskosten effektiv senken.
Einzigartige Formulierung
Low-SAPS-Formulierung, geeignet für Motoren, die die Anforderungen der Emissionsnorm China VI und darunter erfüllen.
Spezifikationen und Zulassungen
Dieses Produkt erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von:
API CJ-4, CI-4, CH-4;
ACEA E9;
Cummins CES 20081, Volvo VDS-4, Caterpillar CAT ECF-3, MACK EO-O Premium Plus, RENAULT TRUCKS RLD-3, MB-Freigabe 228.31, MTU Typ 2.1, Deutz DQC III-10LA, MAN M3575, DDC 93K218.
Anwendungen
1. Geeignet für Motoren, die die Anforderungen der chinesischen Emissionsnorm VI und darunter erfüllen.
2. Geeignet für alle Arten von Motoren mit Dieselpartikelfilter (DPF), selektiver katalytischer Reduktion (SCR), Dieseloxidationskatalysatoren (DOC) und Abgasrückführung (AGR) sowie anderen Technologien.
3. Geeignet für Motoren, die Öle der Servicekategorien API CJ-4, CI-4 und darunter benötigen.
Viskositätsklasse und -typ
| 5W-40 | 10W-40 | 15W-40 | 20W-50 |
| Vollsynthetisches Öl | Synthetisches Öl | Hochwertiges Mehrbereichsöl | Hochwertiges Mehrbereichsöl |
Typische Daten
| SAE-Klasse | 5W-40 | 10W-40 | 15W-40 | 20W-50 | Testmethoden |
| Kinematische Viskosität (100 °C), mm2/S | 14.8 | 14.7 | 15.0 | 18.7 | GB/T265 |
| Viskosität bei niedrigen Temperaturen, mPa·s | 6100 (-30℃) | 6470 (-25℃) | 6230 (-20℃) | 7500 (-15℃) | GB/T6538 |
| HTHS, mPa·S(150℃,106S-1) | 3.6 | 4.2 | 4.0 | 4.4 | SH/T0618 |
| Für Punkt, ℃ | -39 | -33 | -35 | -33 | GB/T3535 |
| Flammpunkt, ℃ | 221 | 232 | 249 | 252 | GB/T3535 |
| Verdunstungsverlust, % | 10,5 | 10.0 | 10.8 | 4.7 | NB/SH/T0059 |
| Mechanische Verunreinigungen, % | 0 | 0 | 0,0086 | 0,0039 | GB/T 511 |
| Sulfatasche, % | 0,96 | 0,96 | 0,82 | 1.0 | GB/T 17476 |
| Gesamtbasenzahl, mgKOH/g | 8.13 | 7,57 | 7.23 | 8,68 | SH/T 0251 |
Anmerkungen
Vor der Verwendung dieses Produkts in einem Motor sollten die Benutzer die Empfehlungen in der Bedienungsanleitung oder anderen Servicebulletins konsultieren.
Gesundheits- und Sicherheitshinweise zu diesem Produkt finden Sie im Sicherheitsdatenblatt (SDB) des chemischen Materials.