Óleo de motor totalmente sintético 
Óleo para motor a diesel 
Óleo de engrenagem 
Óleo para motocicletas 
Óleo lubrificante CNPC Óleo de motor diesel KUNLUN TIANWEI CJ-4 Kunlun Factory
Características e benefícios
Excelente capacidade antioxidante
Controlar eficientemente o envelhecimento de produtos petrolíferos, manter a viscosidade estável e duradoura e prolongar a vida útil do óleo.
Melhor resistência ao desgaste
Protege eficazmente o motor, melhora a confiabilidade do pistão, do sistema de válvulas e de outros componentes, proporcionando uma superproteção.
Excelente detergência em altas temperaturas
Reduz a deposição de carbono na parte superior do pistão, diminui a formação de película de tinta e sedimentos, mantendo o motor limpo.
Excelente capacidade de dispersão de fuligem
Controla eficazmente o aumento da viscosidade do óleo causado pela fuligem.
Baixo consumo de petróleo
Reduzir eficazmente os custos de operação e manutenção.
Fórmula exclusiva
Formulação com baixo teor de SAPS, adequada para motores que atendam aos requisitos da norma de emissões chinesa VI e inferiores.
Especificações e Aprovações
Este produto atende ou supera os seguintes requisitos:
API CJ-4, CI-4, CH-4;
ACEA E9;
Cummins CES 20081, Volvo VDS-4, Caterpillar CAT ECF-3, MACK EO-O Premium Plus, RENAULT TRUCKS RLD-3, MB-Approval 228.31, MTU Type 2.1, Deutz DQC III-10LA, MAN M3575, DDC 93K218.
Aplicações
1. Adequado para motores que atendam aos requisitos da norma de emissões chinesa VI e inferiores.
2. Adequado para todos os tipos de motores com Filtro de Partículas Diesel (DPF), Redução Catalítica Seletiva (SCR), Catalisadores de Oxidação Diesel (DOC) e Recirculação de Gases de Escape (EGR), entre outras tecnologias.
3. Adequado para motores que requerem óleos com classificações de serviço como API CJ-4, CI-4 e inferiores.
Grau e tipo de viscosidade
| 5W-40 | 10W-40 | 15W-40 | 20W-50 |
| Óleo totalmente sintético | Óleo sintético | Óleo multiviscoso de alta qualidade | Óleo multiviscoso de alta qualidade |
Dados típicos
| SAE Grade | 5W-40 | 10W-40 | 15W-40 | 20W-50 | Métodos de teste |
| Viscosidade cinemática (100 °C), mm2/s | 14,8 | 14,7 | 15.0 | 18,7 | GB/T265 |
| Viscosidade a baixa temperatura, mPa·s | 6100 (-30℃) | 6470 (-25℃) | 6230 (-20℃) | 7500 (-15℃) | GB/T6538 |
| HTHS, mPa·S(150℃,106S-1) | 3.6 | 4.2 | 4.0 | 4.4 | SH/T0618 |
| Para o ponto, ℃ | -39 | -33 | -35 | -33 | GB/T3535 |
| Ponto de Fulgor, ℃ | 221 | 232 | 249 | 252 | GB/T3535 |
| Perda por evaporação, % | 10,5 | 10.0 | 10.8 | 4,7 | NB/SH/T0059 |
| Impurezas mecânicas, % | 0 | 0 | 0,0086 | 0,0039 | GB/T 511 |
| Cinzas sulfatadas, % | 0,96 | 0,96 | 0,82 | 1.0 | GB/T 17476 |
| Número de base total, mgKOH/g | 8.13 | 7,57 | 7.23 | 8,68 | SH/T 0251 |
Notas
Antes de utilizar este produto em um motor, os usuários devem consultar as recomendações contidas no manual do proprietário ou em outros boletins de serviço.
As recomendações de saúde e segurança para este produto podem ser encontradas na Ficha de Dados de Segurança do Produto Químico (SDS).