完全合成モーターオイル 
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モーターサイクルオイル 
自動車用オイル
KR9-T 0W-30 C3/SP 全合成モーターオイル
利点
●ガソリン微粒子フィルターへの粒子の蓄積を減らし、エンジンの持続的なパワーを引き出します。
●エンジン効率を70％向上させ、燃費を改善します。
●エンジン摩耗保護性能を最大63%向上**。
* シーケンスM111の試験結果とACEA C3エンジン試験要件との比較に基づいています。
** シーケンスIVBテスト結果とAPI SPエンジンテスト要件との比較に基づいています。
結果は、エンジン、気温、実際の運転状況によって異なります。
仕様および承認
この製品は、ACEA C3、C2、API SP、MB-Approval 229.52、MB-Approval 229.51の要件を満たしているか、それを上回っています。
典型的なデータ
| 商品 | 典型的なデータ | 試験方法 |
| SAEグレード | 0W-30 | GB/T 14906 |
| 動粘度（100℃）、mm2/s | 11.89 | GB/T265 |
| 低温粘度、mPa・s | 6030（-35℃） | GB/T6538 |
| 引火点（℃） | 224 | GB/T3536 |
| 点℃の場合 | -45 | GB/T3535 |
| 蒸発損失（ノアック揮発度）、％ | 9.6 | NB/SH/T 0059 |
| TBN（mgKOH/g） | 9.68 | SH/T 0251 |
| 泡立ち傾向／泡安定性（ml/ml） シーケンスI（24℃） シーケンスII（93.5℃） シーケンスIII（24℃） シーケンスIV（150℃） |
5/0 15/0 5/0 70/0 | GB/T 12579
SH/T 0722 |
| 硫酸灰分（重量％） | 0.75 | GB/T 2433 |
アプリケーション
KR9-T 0W-30 C3/SPは、ガソリン車、ディーゼル車、ハイブリッド車に使用できます。
ご使用の車両に適した粘度グレードと仕様については、必ず取扱説明書をご確認ください。