完全合成モーターオイル 
ディーゼルエンジンオイル 
ギアオイル 
モーターサイクルオイル 
自動車用オイル
KR9 5W-40 SP 全合成モーターオイル
利点
●優れたTGDI保護技術により、ターボチャージャー付き直噴車およびハイブリッド車の重要なエンジン部品を保護します。
●低SAPS配合により、排気後処理システムの詰まりを軽減します。
●エンジン摩耗を38％削減*し、摩耗保護性能を向上させます。
●API SP規格に適合し、低速早期着火（LSPI）**からの保護を提供するとともに、エンジンの寿命を延ばします。
●オイルの消費量と損失を抑制するのに役立ちます。
※Sequence IVBの試験結果とAPI SPエンジン試験要件との比較に基づいています。
**Sequence IXのテスト結果とAPI SPエンジンのテスト要件との比較に基づいています。
仕様および承認
この製品は、API SP の要件を満たしているか、それを上回っています。
典型的なデータ
| 商品 | 典型的なデータ | 試験方法 |
| SAEグレード | 5W-40 | GB/T 14906 |
| 動粘度（100℃）、mm2/s | 13.27 | GB/T265 |
| 低温粘度（mPa・s） | 5780（-30℃） | GB/T6538 |
| 点℃の場合 | -38 | GB/T3535 |
| 蒸発損失（ノアック揮発度）、％ | 8.8 | NB/SH/T 0059 |
| TBN（mgKOH/g） | 7.7 | SH/T 0251 |
| 泡立ち傾向／泡安定性（ml/ml） シーケンスI（24℃） シーケンスII（93.5℃） シーケンスIII（24℃） シーケンスIV（150℃） |
0/0 20/0 0/0 60/0 | GB/T 12579
SH/T 0722 |
| 硫酸灰分（重量％） | 0.70 | GB/T 2433 |
アプリケーション
KR9 5W-40 SPはガソリン車への使用に適しています。
ご使用の車両に適した粘度グレードと仕様については、必ず取扱説明書をご確認ください。